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无人机理论知识考核题库

第一部分单选题(100题)

1、关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是()。

A、提高稳定性

B、提高机动性

C、减少电力损耗

D、以上均不正确

【答案】:A

2、旋翼的地面效应,是指飞行器在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象影响地面效应的因素包括()。

A、温度、飞行速度和风、地表环境

B、湿度、飞行速度和风、地表环境

C、高度、飞行速度和风、地表环境

D、以上均不正确

【答案】:C

3、下列正确的是()。

A、飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差

B、飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好

C、飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好

D、以上均不正确

【答案】:C

4、起落航线(五边航线)组成内容不包括()。

A、着陆目测、着陆

B、任务飞行

C、起飞、建立航线

D、以上均不正确

【答案】:B

5、固定翼常规无人机飞行主操纵面有()。

A、副翼、升降舵、方向舵、调整片

B、副翼、升降舵(或全动平尾)、方向舵

C、副翼

D、以上均不正确

【答案】:B

6、若一架无人机在飞行中可以进行舵面遥控,但无实时图像信号,地面站有各类仪表信息,但无法编辑航点航线,请问该无人机的遥控器()正常,图传()故障,数据电台()正常,()故障。

A、下行链路、上行链路、下行链路、上行链路

B、上行链路、下行链路、下行链路、上行链路

C、上行链路、上行链路、下行链路、下行链路

D、以上均不正确

【答案】:B

7、()是根据故障情况选择适用机型开展故障查找,巡检图像质量应满足故障分析需要。

A、正常巡检

B、故障巡检

C、特殊巡检

D、灾后特巡

【答案】:B

8、X型四旋翼飞行器,其2号与3号电机搭配的螺旋桨分别是()。

A、CWCW

B、CWCCW

C、CCWCW

D、CCWCCW

【答案】:B

9、无人机系统中,起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制()。

A、降落阶段

B、巡航阶段

C、起飞阶段

D、以上均不正确

【答案】:B

10、遥控接收机连接在飞行控制器上,没有输出遥控信号,此时应检查()。

A、飞控电源电压是否为5V

B、飞控电源电压是否为9V

C、飞控电源电压是否为11.3V

D、飞控电源电压是否为14.8V

【答案】:A

11、8040螺旋桨,其螺距为()。

A、4in

B、40in

C、8in

D、10.16in

【答案】:A

12、无人机的基本感度是什么感度?()

A、磁罗盘的感度

B、姿态角的感度

C、陀螺仪的感度

D、以上均不正确

【答案】:C

13、以下()不属于固定翼无人机系统的地面控制站。

A、地面站

B、数据链地面终端

C、操作手柄

D、飞控计算机

【答案】:D

14、无人直升机机体发生异常时,应按照预先设定的应急程序迅速处理,尽可能控制无人直升机在安全区域紧急降落,确保地面人员和()安全。

A、无人直升机

B、操作人员

C、建筑物

D、线路设备

【答案】:D

15、()的主要功用是支持飞机在地面停放,并用于飞机的起飞和降落。

A、起落装置

B、螺旋桨

C、机臂

D、动力系统

【答案】:A

16、下面关于助手与飞手之间协作描述错误的是()。

A、助手可对B点一侧进行观察,保障无人机能够准确的完成航线

B、助手可对速度进行观察,提醒飞手降速或增速

C、助手可对横移宽度进行观察,提醒横移宽度是否合适

D、助手可对无人机进行实时操控,纠正飞手的操控动作

【答案】:D

17、发射机的天线是可调整的,飞行过程中若天线直接对着无人机,这可能会()接收机信号强度。

A、增强

B、过滤

C、屏蔽

D、减弱

【答案】:D

18、飞机中常见大功率电源线有电池电源线、电机相线和(),其他低功率细电源线可和信号线一起布线。

A、无线数据传输(无线数传)系统线

B、电子调速器(电调)控制线

C、电子调速器(电调)电源线

D、无线图像传输(无线图传)系统线

【答案】:C

19、多旋翼无人机为保证机身稳定防止机身自旋,相对旋翼转动方向()。

A、相同

B、相反

C、垂直

D、水平

【答案】:A

20、短程无人机活动半径在()以内。

A、15km

B、15-50km

C、50-200km

D、以上均不正确

【答案】:C

21、第一人称视角(FPV)穿越机在穿越障碍时发生剧烈碰撞,此时第一人称视角(FPV)眼镜再也无法看清影像,此时应首先检修()。

A、摄像头

B、电机

C、电子调速器(电调)

D、螺旋桨

【答案】

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