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市开展超载超限专项整治工作方案

一、背景介绍

超载、超限是指货车载荷或车辆尺寸超过了标准，严重危及道路交通安全，给人民群众生命财产安全造成威胁。针对交通违法行为，市交通运输局、市公安交通管理局等部门组成的联合执法队伍，加大了对超载、超限车辆的查处力度。但是，由于超载、超限车辆数量庞大，超载、超限车辆的查处工作比较复杂，需要更具专业的机构对超载、超限车辆进行监管管理，这也是我们制定超载、超限专项整治工作方案的初衷。

二、工作目标

1.加强对超载、超限车辆的监管，严厉打击超载、超限行为，维护公路交通秩序；

2.提高超载、超限行为的查处效率和质量，确保超载、超限行为的严肃处理，形成强有力的震慑力；

3.推进车辆载重计划和超限检测系统的建设和完善，提高检测效率和检测质量。

三、工作内容

1.加强超载、超限车辆情况摸底调查。了解超载、超限车辆类型、数量、出现地点、出现频次等情况。通过综合分析，制定超载、超限整治工作方案。同时，建立超载、超限车辆信息比对系统，实现对超载、超限车辆信息的动态管理。

2.实行“两个自行处置”制度，即超载、超限车辆驶入高速公路后如果发现自己超载、超限了，应该立即自行停车下高速，整改驶回原地；如果在查处过程中超载、超限车辆能自行驶回原地整改并接受处罚的，则可以免予立案查处，并减轻处罚。

3.加大执法力度，针对超载、超限车辆，采取严格措施。对于未经许可或未按照许可条件承运、超过车辆核定荷载、轴重、轮重标准的，责令其立即整改，并处以罚款、罚款并禁止运输的处罚。同时，对于使用伪造的车辆核定荷载、轴重、轮重等证书的，严格依法进行追究。

4.加强对货运企业、物流公司的监管。对大型物流企业，建立超载、超限车辆专门责任人制度，规范物流企业的内部管理，严禁超载、超限车辆上路运输，对发现的违规行为坚决进行处罚，并记录在企业诚信档案中。

5.建立超载、超限车辆重点查处区域和检测站点。在高速公路出入口、容易产生交通拥堵的路段、局部路段等区域，设立超限车辆查处站点，采取交通管制、轮流疏导等方式，加大查处力度。在不同的路段、路段不同位置上，设立超载、超限车辆专门检测站点，对超载、超限车辆进行检测，从源头上对超载、超限车辆给予有效监管。

四、工作保障

1.加大宣传力度，形成舆论压力。通过新闻媒体、宣传单、悬挂标语等方式，宣传超载、超限车辆的危害性和查处结果，形成舆论压力，鼓励公众对超载、超限行为进行举报和揭发。

2.技术装备升级，提高检测质量。采取现代科技手段，建立车辆载重计划和超限检测系统，实现车辆超限信息、核定荷载、轴重、轮重信息的自动化采集、比对和管理，提高检测效率和检测质量。

3.建立协作机制，发挥联合执法的作用。各单位之间加强信息交流、协作配合，形成联合执法的工作机制，互相配合、支持，形成强大的联合执法合力。

五、风险控制

1.加强对超载、超限车辆的管理，但同时也要防止查处行动产生不必要的社会矛盾和纠纷。

2.加强人员培训，严格查处标准，防止错误处置和错案的发生。

3.建立健全超载、超限车辆管理制度，避免出现制度漏洞和管理混乱的情况。

六、工作效果评估

制定超载、超限专项整治工作方案后，每年评估一次工作效果，重点评估超载、超限车辆数量的变化情况、超载、超限行为的危害程度变化情况、超载、超限车辆的查处效果以及对公路交通事故的影响情况。

七、总结

本方案制定在大力推进交通安全工作的背景下，为实现对超载、超限车辆的规范化、科学化管理提供了重要的指导。在实际操作过程中，要加强领导重视，充分发挥各部门联手合作的作用，充分发挥技术和制度优势，全力打好超载、超限专项整治的攻坚战，努力创造良好的公路交通安全环境。