25 kV交流制式地铁牵引回流的分配比例实测分析.pdfVIP

都市快轨交通·第38卷第2期2025年4月学术探讨

doi:10.3969/j.issn.1672-6073.2025.02.009

25kV交流制式地铁牵引回流的

分配比例实测分析

桑国阳，刘力²，崖尚松，王凌霄²，陈霞，曹晓斌²

（1.广州地铁设计研究院股份有限公司，广州5100102.西南交通大学电气工程学院，成都611756）

摘要：牵引回流系统是牵引供电系统的重要组成部分，回流不畅可能引起牵引供电系统一、二次设备损坏，影

响列车的正常运行。目前暂未有对25kV交流供电制式地铁的牵引回流分配进行实时测量的研究，为了研究25kV

交流供电制式的牵引变电所的回流分配规律，验证SCADA系统对回流电流监测的不足，设计了一种同步测试方

法，测量每一根回流电缆的电流，根据回流路径将其划分为车站回流、停车场回流、地回流三组，研究不同路径

回流电流所占的比例与变化规律，并与SCADA回流数据比对。研究发现，尽管回流电流幅值随着时间波动幅度

较大，但绝大部分时间内回流分配比例稳定，仅有少数时间有波动，各时间段回流分配比例平均值相差不到1%。

而SCADA系统无法真实反映回流电流的变化情况。本项目通过实测得到该牵引变电所的回流比例关系，其测量

与分析方法可为同类变电所的回流比例关系提供参考，也为SCADA系统的回流监测改进提供方向。

关键词：地铁；牵引回流；地回流；电流监测；回流分配比例

中图分类号：U231文献标志码：A文章编号：1672-6073(2025)02-0061-07

MeasurementandAnalysisoftheDistributionRatioofTractionReturnCurrent

inGuangzhou25kVACStandardSubway

SANGGuoyang,LIULi’,YAShangsong,WANGLingxiao,CHENXia,CAOXiaobin?

(1.GuangzhouMetroDesignandResearchInstituteCo.,Ltd.,Guangzhou510010;

2.SchoolofElectricalEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu611756)

Abstract:Tractioncurrentreturnsystemisanimportantpartoftractionpowersupplysystem.Systemfailurescandamage

primaryandsecondaryequipmentandpotentiallydisrupttrainoperations.Atpresent,thereislimitedresearchonreal-time

measurementoftractionreturncurrentdistributionfor25kVACpowersupplysystemsubway.Thisstudypresentsasynchronous

testingmethodologyformeasuringcurrentinindividualreturncablestostudyreturncurrentdistributionpatternsandverify

limitationsinSCADAsystemmonitoring.Basedonreturnpaths,thecurrentisdividedintothreegroups:stationreturn,parking

lotreturn,andgroundreturn.Thestudyanalyzestheproportionandvariationpatternof