隧道模板支架计算书.docxVIP

xxx隧道模板支架验算书

模

板

支

架

验

算

书

计算：

复核：

审核：

xxxxx有限公司xxx项目部

xxx隧道模板支架验算书

1、计算依据

1.1依据和参照的规范

计算书采用了下列规范中的规定的公式和计算规则，或采用了规范提供的参数。

1、《建筑施工模板安全技术规程》（JGJ162-2008）

2、《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）

3、《组合钢模板技术规程》（GB50214-2013）

4、《钢结构设计规范》（GB50017-2017）

1.2隧道断面参数

如图所示，隧道地底板浇筑后，直墙段计算高度1500mm,拱顶部分计算弧长3962mm.

1.3模板支架参数

1、拱顶模板规格为1250mmx300mm,面板及翼板厚度4mm;查组合刚模版时参数表为：钢板厚度为3mm，惯性模量56.3cm4;抗弯模量8.21cm3.模板自重39.35kg/m2。

2、边墙模板规格为1250mmx400mm，面板及翼板钢板厚度为4mm，查表，模板参数为：钢板厚度为3mm，惯性模量56.7cm4;抗弯模量13.10cm3.模板自重39.35kg/m2。

2、脚手架杆

规格为?48x35,截面性质为b类。查表各项参数为：截面积A=4.89cm2,惯性矩I=12.19cm4，抗弯模量w=5.08cm3,回转半径i=15.78mm，单位重量3.84kg/m。

3、热轧槽型钢

规格为普通轧制14a,截面类型为b。查表各项参数最不利方向为：截面积A=18.516cm2,惯性矩Iy=53.2cm4，抗弯模量wy=13cm3,回转半径i=17mm，单位重量14.535kg/m。

此处插入模板支架布置图

此处插入模板支架布置图

1.4计算参数取用

1、钢筋混凝土密度取25kN/m3。

2、泵送混凝土施工荷载取2%时，由于混凝土厚度较小，计算值小于实际影响，因此考虑灌注冲力、震动力、等，综合取较大值4kN/m2。

3、为简化计算恒荷载系数取1.1，动荷载系数取1.2，不再考虑荷载组合及其他结构重要系数。

4、由于为隧道模板，外侧没有人工设备等作业，不再考虑其他施工活荷载。

5、隧道内不考虑风荷载。

6、混凝土计算温度统一按25oc。

7、混凝土浇筑总高度为2.95m,按浇筑时间5小时计算，浇筑平均速度取0.6m/h，塌落度影响系数按180mm取1.0。

8、支架及立杆统一按两端铰接，长度计算系数取1。

9、钢材统一按Q235计算，设计计算强度模板按规范统一取215Mpa,支架稳定性验算时，为防止发生残余变形取205Mpa。弹性模量取2.1x105N/mm2。

10、允许挠度按1/400计算。

2.荷载计算

2.1拱顶上部荷载计算

2.1.1混凝土自重

拱顶混凝土厚度25cm,容重按25kN/m3,则纵向混凝土自重分布荷载为:

Q1=25x0.25=6.25(KN/m2)

2.1.2施工活荷载

Q2=4KN/m2

2.1.3模板自重

Q3=39.5kg/m2≈0.04KN/m

2.1.4槽钢自重

单跨内槽钢拱架重量

Q4=(3.962+2x1.5)x14.535=101.193(kg)≈1.01KN

2.1.5脚手架自重

单跨内脚手架重量

Q5=（4x1.25+2x2.7+2x1.5+3.962+2.7+4x1.36）x3.84=25.502x3.84

=97.9(kg)≈0.98KN

支架与模板自重约（1.1+0.98）/(1.25x3.96)+1.56/1.25≈1.67KN/m2

远大于规范建议的最大值1.10KN/m2,验算取上述计算值。

2.1.5荷载组合计算

1、计算模板刚度和强度时，取用荷载Q1、Q2、Q3

Q=1.1（Q1+Q3）+1.2Q2=1.1（6.25+0.04）+1.2x4≈11.72((KN/m2)

2、支架强度和稳定性验算时，取用Q1、Q2、Q3Q4、Q5

Q=1.25x3.962x(1.1（Q1+Q3）+1.2Q2)+Q4+Q5=1.25x3.962x11.72+1.01+0.98≈60.03KN

2.2模板侧压力计算

混凝土作用于模板的侧压力，随着混凝土浇筑高度而增加，由于混凝土凝结后就不在对模板产生侧压力，因此当混凝土达到某一临界值后，侧压力就不再增加，此时的侧压力就是最大侧压力，侧压力达到最大时的混凝土浇筑高度就称为混凝土有效压头，这时计算的侧压力与全高度混凝土自重力相比较，取较小值验算结构。

规范建议的公式

F=0.28υct0?1?2V1/2

F=υcH

取两种计算结果中较小值

其中：

F：新浇混凝土对模板的最大侧压力KN/m2

υc：钢筋混凝土密度取25KN/m

t0:新浇混凝土凝结时间=200/（T