万州长江三桥工程方案(3篇).docxVIP

第1篇

一、项目背景

随着我国经济的快速发展，交通运输需求日益增长，长江作为我国重要的内河航道，其航运和交通压力不断加大。万州作为长江上游的重要港口城市，其交通枢纽地位日益凸显。为缓解长江航运压力，提高万州地区的交通通行能力，促进区域经济发展，建设万州长江三桥成为当务之急。

二、工程概况

万州长江三桥位于重庆市万州区长江干流上，北岸连接万州区江南新区，南岸连接万州区江南新区与梁平区。桥梁全长约10公里，其中主桥长约4公里，桥面宽约40米，设计车速为80公里/小时。工程总投资约100亿元，建设工期为5年。

三、工程方案

1.桥梁结构形式

万州长江三桥采用双塔双索面斜拉桥结构，主跨采用钢箱梁，边跨采用预应力混凝土箱梁。主桥桥面布置为双向六车道，两侧设置非机动车道和人行道。

2.主桥设计

（1）主桥跨径布置：主桥采用三跨布置，主跨为580米，边跨分别为180米和220米。

（2）主梁结构：主梁采用钢箱梁，梁高3.5米，梁宽40米。钢箱梁采用闭口截面，腹板采用工字形截面，顶板和底板采用板梁结构。

（3）主塔结构：主塔采用双柱式结构，塔高150米，塔身采用混凝土结构，塔顶设置钢制横梁。

（4）斜拉索：斜拉索采用平行钢丝束，索长分别为580米、180米和220米，索力分别为4000kN、2000kN和1500kN。

3.边桥设计

（1）边桥跨径布置：边桥采用三跨布置，主跨为180米，边跨分别为220米和180米。

（2）边梁结构：边梁采用预应力混凝土箱梁，梁高2.5米，梁宽40米。

4.引桥设计

（1）引桥跨径布置：引桥采用三跨布置，主跨为180米，边跨分别为220米和180米。

（2）引桥结构：引桥采用预应力混凝土连续梁结构，梁高2.5米，梁宽40米。

5.基础设计

（1）主桥基础：主桥基础采用桩基础，桩径2.0米，桩长60米。

（2）边桥基础：边桥基础采用桩基础，桩径1.8米，桩长50米。

6.防腐措施

（1）主梁防腐：主梁采用热浸锌防腐，防腐层厚度为150微米。

（2）主塔防腐：主塔采用热浸锌防腐，防腐层厚度为150微米。

四、施工方案

1.施工顺序

（1）主桥基础施工：首先进行主桥基础桩基施工，然后进行承台和墩身施工。

（2）主桥上部结构施工：首先进行主梁预制和运输，然后进行主梁吊装、斜拉索安装和主塔施工。

（3）边桥和引桥施工：首先进行边桥和引桥基础施工，然后进行边梁和引梁预制和运输，最后进行边梁和引梁吊装。

2.施工工艺

（1）主桥基础施工：采用旋挖钻机进行桩基施工，采用C30混凝土进行承台和墩身施工。

（2）主桥上部结构施工：采用预制吊装法进行主梁施工，采用滑移法进行斜拉索安装，采用爬模法进行主塔施工。

（3）边桥和引桥施工：采用预制吊装法进行边梁和引梁施工。

五、环境保护与安全措施

1.环境保护

（1）施工期间，严格控制施工废水、废气和固体废弃物的排放，确保符合国家环保标准。

（2）加强施工现场的绿化和美化，减少施工对周边环境的影响。

2.安全措施

（1）建立健全安全生产责任制，加强施工现场安全管理。

（2）严格执行施工现场安全操作规程，确保施工人员安全。

（3）加强施工现场消防设施建设，提高火灾防控能力。

六、投资估算

万州长江三桥工程总投资约100亿元，其中：

（1）工程费用：约80亿元，包括桥梁工程、引桥工程、基础工程、附属工程等。

（2）其他费用：约10亿元，包括土地征用、拆迁补偿、临时设施建设等。

（3）预备费：约10亿元。

七、结论

万州长江三桥工程方案充分考虑了桥梁结构、施工工艺、环境保护和安全措施等方面的因素，具有以下特点：

（1）结构合理，安全可靠。

（2）施工工艺先进，施工周期短。

（3）环境保护措施得力，符合国家环保标准。

（4）安全措施完善，确保施工人员安全。

总之，万州长江三桥工程方案能够满足万州地区交通发展的需求，为区域经济发展提供有力支撑。

第2篇

一、工程背景

随着我国经济的快速发展，交通基础设施的建设成为推动区域经济发展的重要手段。万州作为重庆市下辖的一个重要城市，地处长江三峡库区，是长江上游的重要交通枢纽。为了缓解万州长江大桥的交通压力，提高区域交通通行能力，促进区域经济发展，有必要在万州长江大桥上游建设一座新的跨江大桥——万州长江三桥。

二、工程概况

1.工程名称：万州长江三桥

2.工程地点：重庆市万州区长江上游，位于万州长江大桥上游约3公里处。

3.工程规模：主桥全长约1.8公里，主跨径约680米，桥面宽度约40米，双向六车道。

4.工程投资：约60亿元人民币。

5.工程建设周期：约5年。

三、工程方案

1.桥梁类型

万州长江三桥采用悬索桥结构，悬索桥具有跨越能力强、景观效果好、施工技术成熟等优点，适合于大跨度、深水区的跨江桥梁建设。

2.桥梁结构