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常柴ZS195柴油机活塞连杆组设计
常柴ZS195柴油机活塞连杆设计
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常柴ZS195柴油机活塞连杆设计
摘要：本次设计主要ZS195柴油机活塞连杆进行设计，我们熟知的ZS195发动机，问世于上世纪60年代鼎鼎大名的常州柴油机厂。我们首先对柴油机各方面的性能和前景进行分析，从而做一个的市场分析定位，继而选择柴油机主要的性能参数。并对活塞连杆组结构进行计算设计，包含活塞组的工作条件、活塞设计、活塞销设计、塞环和活塞环槽设计、活塞组重量、活塞应力分析以及强度校核、连杆组零件设计、连杆受力分析以及强度校核等多个角度进行计算分析，然后画出二维图，并进行三维建模。
为了避免活塞顶部受热膨胀裂开或者活塞环粘结等现象，急需改进活塞的工作环境，从而有利于活塞有更高的利用效率，爆发出更强大的动力。达到适合的裙部形状和热膨胀控制措施，减小间隙和磨损并使运转平顺。我们追求连杆组件的结构简单、耐用性强。寻求连良好的强度和刚度，和合适的质量，从而降低惯性力的不良影响。我们都知道连杆不但是传力构件，而且还是运动构件，所以，单靠加大两岸的尺寸是行不通的。只能从材料、外形、工艺的加工处理等方面着手，解决尺寸、质量和强度之间的冲突。
关键字：柴油机，活塞，连杆
OEMZS195dieselenginepistonroddesign
Abstract：ThisdesignmainlyintroducesthedesignofZS195dieselenginepistonconnectingrod,thegraduationdesignchoseZS195dieselengine,thisenginewasborninthe1960sthefamouschangzhoudieselenginefactory.OnZS195dieselenginepiston,firstofall,ontheperformanceofdieselengineworkingconditionsisintroducedandthedevelopmentdirectionoffutureanalysis,makereasonablemarketpositioning,andthenaccordingtotheperformanceofthedieselengineofdieselenginemainperformanceparametersofthechoice.Andpistonconnectingrodsetofstructuraldesign,includingworkingconditionsofpistongroup,thedesign,designofpistonpin,pistonringandpistonringgroovedesign,thepistongroupweight,pistonstressanalysisandstrengthcheck,connectingrodsetofpartsdesign,stressanalysisandstrengthcheckcalculationandanalysisofanumberofangles,andthendrawa2dfigure,and3dmodeling.
Toimprovetheworkingconditionsofthepistonheadandpistonring,pistontoptoavoidcrackingandbond,stuck,andwear.Improvementofpistonpinandpininthepracticeofcarryingcapacity,reducingwearandavoiddamage.Bestfittheskirtshapeandthermalexpansioncontrolmeasures,reducetheclearanceandwear
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