26-5t 20m A型双梁门式起重机结构设计开题报告.doc

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毕业设计（论文）题目

26-5t20mA型双梁门式起重机结构设计

一、课题来源（包括研究目的、意义、国内外研究现状与发展趋势）

1、课题背景

随着人类的进步，经济的发展，现代工业和现代社会越来越离不开物料搬运，物料搬运的经济意义显示在各个方面。

据不完全统计和专家们估计，如今的物料搬运费用在工业生产成本中所占比例可能超过30%。在工业发达国家，物料搬运技术己成为机械制造业最大的分支之一，被西方国家称之为第三利润的源泉。如德国，1996年其年产值为175亿马克，约占整个机械制造业产值的8%，全国约有350家企业，从业人数超过了77000人。在美国，产值约达到120亿美元。

我国的物料搬运业近年来呈增长的态势，在国民经济中的作用也越来越大。如在港口中，实际上物料搬运的费用己经超过30%，在汽车制造业，也己接近30%。据统计，1997年末，我国独立核算的物料搬运机械设备生产厂总数达958家，其中国营企业211家，全行业从业人数为35.3万人。1997年物料搬运机械总产值255亿元人民币，比上年增长3.6%，约占当年机械工业总产值的1.7%。起重机作为物料搬运工具，装备在国民经济的各个部门，在现代化生产中占有重要地位。

2、课题的目的

此外毕业设计是学生理论联系实际的重要环节，是学生综合运用，巩固基础理论，专业技术和专业知识的机会。通过毕业设计，巩固和扩大我们在校期间所学的基础知识和专业知识，训练我们综合运用所学知识分析和解决问题的能力。培养我们独立思考，刻苦钻研，有所创造的分析、解决技术问题的能力。检查学生对所学知识掌握的程度，能够提高学生解决实际问题的能力和独立工作的能力，并掌握机械设计的一般方法和步骤，是学生获得知识的重要环节。因此，要求设计者在设计过程中必须端正态度，严格认真，尽可能多的查阅有关书籍，搜索资料，刻苦钻研，对比分析，取长补短，大胆创新，对以后的发展有很好的帮助作用。

3、课题的意义

起重机，在完成一个工作过程中，一般包括“储、装、运、卸”作业，因而对于提高生产能力、保证产品质量、减轻劳动强度、降低生产成本、提高运输效率、加快物资周转、流通等方一面均有着重要的影响，对安全生产、减少事故更有显著作用。门式起重机作为物料搬运机械中的最主要的一种，在各行各业中得到广泛的应用，门式起重机起重范围可以从几吨到几十吨甚至几百吨，在机械制造、冶金、钢铁、码头集装箱装运等行业都必须有门式起重机。因此，对其进行研究，改进其结构，使其更加合理，使用更加方便，成本更加低廉，具有重要的现实意义。

4、国内外研究现状与发展趋势

随着我国生产和制造业的发展和进步，起重机制造业也得到了很大的发展和应用，起重机领域也从无到有、从小到大逐步发展起来，一批起重机的科研机构和生产工厂也逐步建立，设计、研制力量日趋壮大。不仅产品的种类基本齐全，而且有了自己的系列和标准。不仅能生产小型轻巧的起重机械，而且也能生产吨位很大的、技术较先进的大型起重机[3]。但是，与世界先进水平比较，无论在产品的品种、数量方面，还是机械的性能、质量方面都存在着较大的差距。我们应该在独立自主的基础上，积极学习国外先进技术，赶超世界先进水平。

从20世纪后期开始，国际上龙式起重机的生产向大型化、多功能化、专用化和自动化的方向发展[5]。

基于以上起重机的发展特点和国内外集装箱码头的现状，世界上绝大多数大型的集装箱港口都采用跨运车、轮胎式门式起重机和轨道式门式起重机系统。相比于跨运车，门式起重机因其较高的堆场利用率而受到大型集装箱码头的欢迎，特别是亚洲集装箱码头，据CargoSystem统计，在2004-2009年交货定单中，中国堆场门式起重机订单占世界总订单的34%，而通用型中大型门式起重机的需求量日益剧增。因此对中大型门式起重机优化设计、轻量化设计研究已经成为该领域的热点问题[14-16]。

经过几十年的发展，我国桥式起重机行业已经形成了一定的规模，市场竞争也越发激烈。桥式起重机行业在国内需求旺盛和出口快速增长的带动下，依然保持高速发展，产品几近供不应求。

尽管我国起重机行业发展迅速，但是国内起重机仍缺乏竞争力。从技术实力看，与欧美日等发达地区相比，中国的技术实力还有一定差距。目前，国内大型起重机尚不具备大量生产能力。从产品结构看，由于技术能力所限，中国起重机在产品结构上也不完善，难以同国外匹敌。

随着国际合作的增加，国际起重机行业发展迅速。到目前为止，国际主要知名起重机制造厂商有德国的DEMAG起重机，芬兰的Kone起重机，美国CM集团等。上述企业在起重机行业内较为知名。

桥式起重机的更新和发展，在很大程度上取决于电气传动与控制的改进。将机械技术和电子技术相结合，将先进的计算机技术、微电子技术