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第7章无人飞艇的飞行性能及其特性7.1概述7.2结构组成7.3飞行原理7.4飞行性质和特性7.5优势与弊端
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7.1概述飞艇是指有推进装置、可控制飞行的轻于空气的航空器。它是人类文明史上较早出现的航空器之一,属于浮空器的一种。7.1.1无人飞艇概念
7.1概述飞艇与热气球的相同点与不同点分别是什么?7.1.1无人飞艇概念轻于空气的航空器动力装置操纵面
7.1概述飞艇中充气体?7.1.1无人飞艇概念比空气轻的气体,如氢气,氦气等。但不怎么用氢气,原因是什么?易燃氢气
1.飞艇是一种()。A.动力驱动能够操纵的轻于空气航空器B.动力驱动不能够操纵的轻于空气航空器C.动力驱动能够操纵的重于空气航空器D.动力驱动不能够操纵的重于空气航空器考证题
2.飞艇里最好填充的气体是()。A.氢气B.氧气C.氮气D.氦气考证题
7.1.2飞艇分类按升空高度分类,飞艇分为对流层飞艇和平流层飞艇。按操纵特点分类,飞艇分为有人驾驶飞艇和无人驾驶飞艇。按照用途,无人飞艇可分为小型无人飞艇、大型货运飞艇、警用无人飞艇、摄像无人飞艇、航测无人飞艇、地磁探测无人飞艇等。按结构型式,飞艇分为软式、半硬式和硬式三种。
1.软式飞艇尾翼用以控制飞艇的姿态。7.1.2飞艇分类副气囊来控制飞艇的高度和俯仰姿态。
3.硬式飞艇小气囊中充氦气。7.1.2飞艇分类骨架、蒙皮。体积巨大,带较多的人员或货物。
2.半硬式飞艇金属或碳纤维龙骨,增加了艇体的刚度。7.1.2飞艇分类通常由下部的纵向龙骨和连接在上面的压力气囊构成,气囊构造与软式飞艇相似。
3.硬式飞艇第一艘硬式飞艇是齐伯林设计的,因此常把硬式飞艇叫做齐伯林飞艇。7.1.2飞艇分类
1.软式飞艇的结构为()。A.艇囊下部有刚性龙骨B.艇囊下部内部无刚性龙骨C.外形有刚性龙骨D.没有气囊考证题
7.2现代无人飞艇的结构组成现代无人飞艇一般都是软式飞艇,主要有气囊、动力装置、吊舱、尾翼、头部装置、尾部装置、起落架、系留装置和遥控装置九大主要部件组成。
7.2.1气囊7.2现代无人飞艇的结构组成囊内充以密度比空气小的气体(氦气)来产生浮力使飞艇升空。气囊通常包括主气囊和辅助气囊。
7.2.1气囊7.2现代无人飞艇的结构组成主气囊通常由涤纶、聚酯纤维等人造纤维材料织成。软式无人飞艇,主气囊为整体空腔。对半硬式、硬式无人飞艇,由于有金属或碳纤维龙骨作为支撑构架,主气囊内部通常分隔成若干个空腔。1.主气囊
7.2.1气囊7.2现代无人飞艇的结构组成主气囊是整个飞艇的主体,其功用主要有以下两方面。(1)填充浮力气体使飞艇产生升力;(2)与飞艇吊舱、尾翼及各种操纵控制器件等构成完整的飞行器安装载体。1.主气囊
7.2.1气囊7.2现代无人飞艇的结构组成辅助气囊又称为副气囊,副气囊置于主气囊内。主要作用:(1)释放和充入空气,以使主气囊压力保持在飞行允许范围内并防止氦气溢出。2.辅助气囊
7.2.1气囊7.2现代无人飞艇的结构组成2.辅助气囊
7.2.1气囊7.2现代无人飞艇的结构组成辅助气囊作用(2)通过改变前、后副气囊的空气容量来调节飞艇的高度、平衡姿态和俯仰角。
1.飞艇双副气囊的作用是()。A.调节飞艇前后平衡B.保持艇囊内部压力,防止炸囊,并保持艇型C.控制飞艇的高度和俯仰姿态D.以上都对考证题
2.对于配备副气囊的飞艇,从较高高度下降时,副气囊应该()。A.放气B.充气C.什么都不用做D.无法确定考证题
7.2.2动力装置动力装置是飞艇成为航空器的重要标志。研发可改变推力方向的转向发动机,以及能利用太阳能等新能源的无人飞艇动力装置。通常选用螺旋桨活塞发动机
1.飞艇螺旋桨的主要功用之一是()。A.实现航向控制B.产生扭转力矩C.产生动力D.不确定考证题
7.2.3吊舱吊舱用于承载设备、货物、燃油,安装动力装置等。吊舱位于飞艇下方的舱室,包括遥控接收的电气仓、发动机舱和货物舱。
7.2.4尾翼无人飞艇的尾翼似于飞机尾翼,分为水平尾翼和垂直尾翼,都是由安定面和活动面两部分组成。水平尾翼活动面称为()舵,垂直尾翼活动面称为()舵。使无人飞艇具有稳定性和操纵性。
7.2.4尾翼“X”型尾翼“Y”型尾翼
1.飞艇后方的方向舵和升降舵统称为()。A.尾翼B.吊舱C.尾巴D.推进装置考证题
2.飞艇方向舵失效可能导致()。A.飞艇无法转向B.飞艇无法改变高度C.基本没有影响D.以上都正确考证题
7.2.5头部装置无人飞艇
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