汽轮机停机流程.docx

正常停机

正常停机通常适用于检修等计划内的操作，由上级下达停机指令，逐级下发，收到指令后，将负荷逐渐减少到外电承受范围之内，一般为四千以下，负荷达标后，逐渐对汽轮机进行辅机解列。

收到由段长下发的停机指令后：

全开排氧门

关闭一二次加热手动门

关闭零米除氧器加热总阀，

全开除氧器加热管道疏水（零米及四米半管道层）共两个位置的疏水。

随后开启背压管道对空排汽阀门，

开启下汽缸、导汽管疏水

背压管道全部疏水

双减前后疏水、

主汽门、电动主汽门疏水、

管道间双减及汽轮机隔离门等疏水，

将直流、交流及高压润滑油泵等三台设备连锁解列

并确定高压油泵出口门为全开状态，

启动高压油泵，接收打闸停机指令后，打闸停机。

观察油压变化，确定高压油泵供油情况是否正常

旋出打闸按钮

观察汽轮机惰走情况（惰走：汽轮机切断进汽后，通过惯性旋转的状态为惰走状态），惰走结束后，记录惰走时间，在转速归零后及时投入盘车设备，

投入盘车前，应开启盘车润滑油供油阀门，在盘车设备南侧。

此时，给水泵应处于运行状态，应注意除氧器液位及冷油器温度，副操在现场操作任何设备或阀门必须携带对讲机。

事故停机

一般夏季雷雨天或一些事故容易导致厂用电消失，或者设备跳闸导致汽轮机无法正常运行，此时处理事故操作应发生变化，一般为盘面所有可调节设备或启动按钮变成黄色并开始闪烁，汽机转速发生大幅度上下波动并伴随剧烈振动，此时操作员应立即打闸停机。

主操通知调度及工段段长，联系调度将循环水及除盐水泵启动，随后联系值班电工将盘面及给水泵等设备送电复位，全开电动对空排汽阀门，解列交流、高压和直流油泵的连锁，注意观察除氧器液位，复位成功后，及时启动2#给水泵为锅炉供水，随后观察润滑油压、汽轮机转速等参数，惰走结束后立即通知副操投入盘车设备，确定盘车润滑油阀门开启，盘车投入完成后，观察除氧器液位，保障供水正常。

副操携带对讲机，将零米直流油泵出口阀门开3圈左右，

在现场就地启动直流油泵（启动箱在零米）

并通过油泵上方压力表确定供油正常，向主操汇报。

开启下汽缸、导汽管疏水，并立即解列除氧器，全开排氧门、关闭一二次加热手动门，关闭零米加热总阀，全开除氧器加热管道疏水（零米及四米半管道层）共两个位置的疏水，解列期间，若主操通知启动给水泵则优先配合主操启动2#给水泵，注意给水泵启动前，必须开启稀油站供油（油泵运行灯应如图所示）

否则禁止启动，送水正常后，依次开启背压管道、双减前后、主汽门、电动主汽门、管道间双减及汽轮机隔离门等疏水，中途如果需要投入盘车系统，则优先投入盘车系统，并注意盘车润滑油阀门是否开启，完成所有操作后，在冷油器位置待命，并调节冷油器使油温处于35度到45度之间。

注：

以上内容为必须学会内容，列入绩效考核。