空气动力学与飞行原理 课件 4.4.2 稳定性.pptx

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;;4.4.2稳定性;(2)稳定力矩和阻尼力矩;(3)静稳定性和动稳定性;(3)静稳定性和动稳定性;(3)静稳定性和动稳定性;1.具有负静安定性的无人机,当受到扰动使平衡状态变化后,有()。

回到原平衡状态的趋势

继续偏离原平衡状态的趋势

C.保持偏离后的平衡状态的趋势

D.振动的振幅持续增大;2.无人机从已建立的平衡状态发生偏离,若(),则它表现出正动安定性。

A.无人机振动的振幅减小使其回到原来的平衡状态

B.回到原平衡状态的趋势

C.无人机振动的振幅持续增大

D.无人机振动的振幅不增大也不减小;2.固定翼无人机稳定性;1)俯仰稳定力矩;2)俯仰阻尼力矩;1.无人机的纵向安定性有利于()。

A.防止无人机绕立轴偏转过快

B.防止无人机绕纵轴滚转过快

C.防止无人机抬头过高或低头过低

D.无人机恢复原平衡状态;2.当无人机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做无人机的纵向稳定性。下列说法错误的是()。

A.当无人机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力

B.无人机的重心位于焦点之后,则其是纵向不稳定的

C.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性

D.焦点在重心之后,重心前移使稳定性过大,操纵性变差;3.下列()变化情况肯定会增加无人机纵向稳定性。

A.增加机翼面积

B.增加垂直尾翼面积

C.增加水平尾翼面积

D.选用腹鳍;(2)方向稳定性;1)方向稳定力矩;1)方向稳定力矩;2)方向阻尼力矩;1.无人机航向稳定性是指无人机受到侧风扰动后()。

A.产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零

B.产生绕立轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

C.产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

D.产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零;2.影响无人机方向稳定力矩的因素主要是()。

A.重心位置和飞行M数

B.焦点位置和飞行高度

C.迎角、机身和垂尾面积

D.迎角、机身和水平尾翼;3.方向阻尼力矩主要由()产生。

A.水平尾翼

B.垂直尾翼

C.机身

D.机翼;(3)横向稳定性;1)横向稳定力矩;1)横向稳定力矩;2)横向阻尼力矩;1.具有上反角和后掠角的无人机发生侧滑角时,会产生()力矩。

A.滚转和航向

B.俯仰和航向

C.滚转和俯仰

D.不产生;2.横向阻尼力矩主要由()产生。

A.水平尾翼

B.垂直尾翼

C.机身

D.机翼;3.飞机的横向和航向稳定性之间()。

A.互相独立

B.必须匹配适当

C.横向稳定性好,航向稳定性就差;4.飞机的纵向和航向稳定性之间()。

A.互相独立

B.必须匹配适当

C.横向稳定性好,航向稳定性就差

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