燃油压力调节器与油压测.pptxVIP

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单元三燃油压力调节器与油压测试主讲:周通达

燃油压力调节器(俗称:油压调节器)01一般安装在燃油分配管的末端02一些新款轿车有安装在油泵出口处的03一、燃油压力调节器的安装位置及外形

作用:吸收燃油管路中的压力脉动,使燃油输送管路内的脉动压力传递减弱,同时,使燃油分配管路与进气歧管之间的压力保持恒定。组成:金属壳体、弹簧、膜片、阀门等。二、燃油压力调节器的结构与工作原理

单元四喷油器主讲:周通达

喷油器是执行喷油任务的最终元件01其作用是:向发动机提供一定量的经过雾化的燃油。02安装位置:一般安装在进气岐管上03一、喷油器的作用

喷油器安装位置:

喷油器的类型很多,可按不同的方法进行分类按照安装位置分类:单点喷射多点喷射二、喷油器的分类

2、按照喷口数量分类:单喷口式多喷口式

电阻值一般为:2~5欧姆低阻喷油器电阻值一般为:10~17欧姆高阻喷油器3、按照电磁线圈的电阻值分类

轴针式孔式4、按照喷油器针阀的结构特点分类

01上部给油喷油器02底部给油喷油器5、按照燃油进入的部位分类

喷油器的结构主要由:滤网、线束插接器、电磁线圈、回位弹簧、衔铁和针阀等组成。喷油器的工作原理三、喷油器的结构和工作原理

采用电流驱动方式的喷油器控制电路中,不需附加电阻,低阻喷油器直接与蓄电池连接。电流驱动方式低阻喷油器采用电压驱动方式时,必须加入附加电阻。因为低阻喷油器线圈的匝数较少,加入附加电阻,可减小工作时流过线圈的电流。电压驱动方式壹贰四、喷油器的驱动方式

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