第12课 水陆交通的变迁 课件-高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活.pptx

水陆交通的变迁第12课《经济与社会生活》第五单元交通与社会变迁课标要求1、了解古代的水陆交通建设及主要交通工具；2、认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。

交通一般指人、物或信息在不同地点之间的移动和运输活动。包括各种运输方式，如公路交通（汽车、公交车等在道路上行驶）、铁路交通（火车在铁轨上运行）、水路交通（船舶在水上航行）、航空交通（飞机在空中飞行）等。作用：交通的发展对于经济的增长、区域的交流与合作、人们的生活便捷性等都起着至关重要的作用。概念解读

1古代的陆路交通与水路交通23工业革命与交通的发展Contents录目对海洋的探索与全球航路的建立4交通与社会变迁

一：古代的陆路交通与水路交通

（一）从天然到人工：古代水陆交通1、陆路交通：（1）天然道路：交通起源①原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物，习惯性的足迹形成“路”；②人类转向定居，以住地为中心的交通进一步发展。①道路：②运输工具：依赖天然的道路与河流原因表现

马的驯化人类自旧石器时代已经开始狩猎野马，并在新石器时代实现了对马的驯化。现有考古资料显示，家马最早驯化于距今5000年前后的中亚阿姆河和锡尔河地区，包括中国黄河流域在内的多个地区也较早完成了对马的驯化。马和马车是古代人类重要的交通和作战工具。

时期表现西方罗马帝国罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况中国秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网汉朝开通丝绸之路：连接亚、欧、北非唐朝驿道：以长安为中心向各方辐射元朝构成了以大都为中心的驿路交通网①物质生产丰富；②交流需求增加；③技术发展。（2）人工道路：道路铺设以都城为中心，形成辐射全国的道路网。原因表现特点目的政治：强化中央集权；军事：便于信息传递和军队调遣。

特点：①以都城为中心；②分布广（全国）；③类型多样化；④连通性（道路网）；⑤水陆并举。背景：①政治：国家统一，中央集权；②经济：封建经济初步发展；③思想：法家思想；④个人：工匠的智慧。影响：积极：①政治：加强君主专制中央集权，巩固国家统一；②民族：密切少数民族关系；③信息：利于信息传递，提高国家治理效率；④军事：利于军事调动；⑤经济：促进国内经济贸易发展；⑥文化：促进经济文化交流；⑦社会：便利人民生活；⑧为后世政权修建全国性道路网奠定基础。消极：加重徭役负担，激发社会矛盾。直道驰道五尺道直道驰道五尺道探究：秦朝交通的特点、背景和对社会发展的影响？

条条大路通罗马的历史意义？①适应罗马对外军事扩张的需要；②巩固罗马帝国对广阔疆域的行政管理；③带动商业交往的繁荣。古罗马的道路每隔一段距离就设有一个里程碑，记载道路名称、到达罗马的距离，目前保留约有4000多个。

1．里程碑是罗马大道上的显著标识，用以路人了解行路地点和距离。奥古斯都时期，罗马皇帝的头衔名字逐渐成为了碑上的文字的主体，而两地之间的距离则放在末尾表示，有的甚至都不进行标识。里程碑内容的变化A.表明罗马对行省的控制削弱B.折射罗马政治体制的转换C.反映罗马境内经济联系加强D.源于罗马统治范围的扩大解析：B奥古斯都时期，罗马从共和制向帝制转变。里程碑上皇帝头衔名字逐渐成为主体，这体现了皇帝权威的强化，是罗马政治体制从共和制向帝制转换的一种折射。在共和制下，不会出现皇帝头衔占据主体位置的情况，而在帝制下，皇帝的地位至高无上，其名字等信息在公共标识中凸显，B选项正确。B实战演练

时期表现中国春秋秦朝隋朝元朝西方法国荷兰开凿灵渠，连接湘水和离水，沟通长江和珠江两大水系已有运河（吴王夫差开凿连接江淮的运河——邗沟）大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方京杭大运河全长1800千米，为世界之最17世纪开通米迪运河17世纪阿姆斯特丹运河系统元代京杭大运河“裁弯取直”，体现出政治中心北移带来的影响春秋时期，吴王夫差修筑“邗沟”。目的是为伐齐，远征需解决军粮和辎重的运输问题2、水路交通：开凿运河（运河是人工开凿的河流）

不同：中心由洛阳变为北京、杭州；元代京杭大运河“裁弯取直”，缩短航程。原因：①政治中心北移（北京）；②经济重心南移（江南）；③缩短航程，保证南赋顺利北运。作用：①成为联系政治中心与经济重心的水上通道；②贯通南北，巩固国家统一；③促进南北经济文化交流与民族交融；④推动运河沿线城市的发展。隋唐大运河与京杭大运河的不同、原因及作用？【拓展】：成为世界文