2024年城市轨道交通行车值班员理论知识考试题库附答案(职业组).docxVIP

2024年城市轨道交通行车值班员理论知识考试题库附答案(职业组)

一、单选题

1.城市轨道交通正线一般采用（）。

A.单轨

B.双轨

C.三轨

D.四轨

答案：B。城市轨道交通正线为保证列车双向运行，一般采用双轨制。单轨常用于特殊地形或特定线路；三轨多用于给列车供电；四轨通常在特殊的线路规划或有特殊需求时使用，但不是正线的常规形式。

2.列车运行图中，横轴表示（）。

A.时间

B.距离

C.列车速度

D.列车车次

答案：A。列车运行图是表示列车在各站和区间运行状态的二维图表，横轴代表时间，纵轴代表距离。通过运行图可以清晰看出列车在不同时间所处的位置等信息。

3.行车调度员发布的调度命令，受令者必须（）复诵。

A.部分

B.全文

C.选择性

D.不用

答案：B。行车调度命令是指挥列车运行的重要指令，受令者必须全文复诵，以确保准确接收和理解命令内容，避免因信息误差导致行车安全事故。

4.当联锁设备故障时，行车组织应采用（）。

A.正常模式

B.降级模式

C.列车自动驾驶模式

D.自动站间闭塞模式

答案：B。联锁设备故障时，正常的列车运行控制功能受到影响，需要采用降级模式来保证列车的基本运行安全，如采用人工操作、电话闭塞等方式。自动站间闭塞模式只是降级模式中的一种具体形式；列车自动驾驶模式依赖于正常的设备和系统；正常模式在联锁故障时已无法使用。

5.车站接发列车时，行车值班员应严格按（）显示的信号进行作业。

A.列车司机

B.调度员

C.信号机

D.站台工作人员

答案：C。信号机是指示列车运行的重要设备，行车值班员应依据信号机显示的信号进行接发列车作业，以确保列车运行的安全和有序。列车司机根据信号机信号驾驶列车；调度员负责整体的行车指挥；站台工作人员主要负责站台的安全和秩序，但接发列车作业的依据是信号机信号。

6.列车在区间发生故障，司机应立即向（）报告。

A.车站值班员

B.行车调度员

C.车辆段调度员

D.环控调度员

答案：B。列车在区间运行时，行车调度员负责整体的行车指挥和协调，司机遇到故障应立即向行车调度员报告，以便调度员根据情况采取相应的措施，如组织救援、调整运行计划等。车站值班员主要负责车站范围内的行车作业；车辆段调度员负责车辆段内的车辆调度；环控调度员负责环境控制相关的调度工作。

7.城市轨道交通的高峰小时最大断面客流量是指（）。

A.全天最大的断面客流量

B.高峰小时内某一断面的最大客流量

C.高峰小时内各个断面的平均客流量

D.高峰小时内车站的最大客流量

答案：B。高峰小时最大断面客流量是指在高峰小时这个时间段内，线路某一断面通过的最大客流量，它反映了线路在高峰时段的最大运输需求，是确定列车编组、行车密度等运营参数的重要依据。

8.道岔开通直股时，其辙叉号数一般采用（）。

A.7号

B.9号

C.12号

D.18号

答案：C。道岔开通直股时，12号辙叉号数在城市轨道交通中较为常用，它能较好地平衡列车直向和侧向通过的速度和安全性等因素。7号辙叉号数较小，适用于一些对速度要求不高的地方；9号也有应用，但相对12号在一些性能上稍逊；18号辙叉号数较大，常用于高速铁路等对速度要求更高的线路。

9.行车值班员在交接班时，应交接（）。

A.车票数量

B.站台卫生情况

C.行车设备状态

D.乘客投诉情况

答案：C。行车值班员主要负责行车相关工作，交接班时应重点交接行车设备状态，包括信号设备、联锁设备、道岔等的运行情况，以确保后续行车作业的安全。车票数量由票务人员交接；站台卫生情况由保洁人员或相关管理人员负责；乘客投诉情况主要由客服人员交接。

10.列车运行方向通常分为（）。

A.上行和下行

B.顺时针和逆时针

C.正向和反向

D.前进和后退

答案：A。在城市轨道交通中，列车运行方向一般分为上行和下行，通常以向线路起点方向为上行，向线路终点方向为下行，这种划分便于行车组织和调度指挥。顺时针和逆时针一般用于环形线路的简单描述，但不是通用的运行方向划分方式；正向和反向表述不规范；前进和后退是列车运行的动作描述，不是运行方向的分类。

二、多选题

1.城市轨道交通的行车组织工作应遵循（）的原则。

A.安全生产

B.集中领导

C.统一指挥

D.逐级负责

答案：ABCD。安全生产是城市轨道交通行车组织的首要目标和基本原则；集中领导确保了行车指挥的权威性和统一性；统一指挥可以避免多头指挥导致的混乱；逐级负责明确了各级人员的职责，保证各项工作有序进行。

2.列车运行图的基本要素包括（）。

A.列车区间运行时分

B.列车停站时分

C.列车折返时分

D.列车出入