基于多因素考量的地铁工程深基坑支护系统优化设计研究.docx

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2025-07-03 发布于上海
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基于多因素考量的地铁工程深基坑支护系统优化设计研究.docx

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基于多因素考量的地铁工程深基坑支护系统优化设计研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，城市人口数量急剧增长，交通拥堵问题愈发严重。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式，能够有效缓解城市交通压力，优化城市空间布局，因此在各大城市得到了广泛的建设与发展。在地铁工程建设中，深基坑是其重要的组成部分，深基坑支护系统的设计与施工质量直接关系到地铁工程的安全与稳定。

地铁深基坑工程通常具有以下特点：一是开挖深度大，一般需达到地下数米甚至数十米，以满足地铁线路和车站的空间需求；二是地质条件复杂，不同地区的地质情况差异显著，包括地层结构、岩土性质、地下水位等因素，都会给深基