某输煤钢栈桥负载下改造加固设计与结构协同工作研究.pdfVIP

摘要

近年来，钢结构技术在我国得到了快速的发展，而输煤钢栈桥以其重量轻、施

工便捷等优势在我国煤炭建筑中普遍使用。输煤栈桥在设计使用年限内，可能会遇

到各种使用变更、环境腐蚀和施工不当等问题，降低了输煤栈桥的安全性。因此对

承载力以及耐久性不满足规范要求的栈桥进行改造加固已成为结构安全与正常使

用的重要举措。

本论文基于某输煤栈桥加固改造工程设计研究，由于该栈桥需更换强力皮带、

增设隔声措施等原因，需对原栈桥改造加固。同时该栈桥为生产主力栈桥，加固过

程中要考虑施工对其生产的影响。基于上述情况，首先结合工况概况，在减少对生

产影响的前提下，提出改造加固设计方案并进行比选，确定本工程较为合理的改造

加固方案。然后利用MIDAS/GEN与ABAQUS等有限元软件对该方案设计关键

参数进行分析与研究，考虑负载状态下对原结构进行改造加固设计。最后为保证负

载加固下原结构与新增托架可以协同工作，减小原结构的加固量，采用千斤顶对结

构进行间接卸荷处理。通过探究合理的卸荷程度与卸荷方式，使得新增结构与原结

构在负载状态下协同工作，同时保证原结构不因不当卸荷受到损伤。计算结果表明

本工程改造加固设计安全可行，对生产影响较小。原结构卸荷程度为位移恢复至0

左右较为合理，结构内力有效降低，减少了原结构的加固量。采用整体同比例卸荷

方式施工时，结构位移、千斤顶内力和杆件内力均成线性均匀变化，使结构安全平

稳的过渡到目标卸荷位移，为类似改造加固工程提供参考。

关键词：钢栈桥；负载加固；设计；协同工作；卸荷

Abstract

Inrecentyears,steelstructuretechnologyhasbeenrapidlydevelopedinourcountry,

andcoaltransportsteeltrestlebridgeiswidelyusedinourcoalconstructionwithitslight

weight,convenientconstructionadvantages.Duringthedesignedservicelife,thecoal

transporttrestlemayencountervariousproblemssuchaschangesinuse,environmental

corrosionandimproperconstruction,whichreducethesafetyofthecoaltransporttrestle.

Therefore,ithasbecomeanimportantmeasureforthesafetyandnormaluseoftrestle

Bridgesthatcannotmeettherequirementsofbearingcapacityanddurability.

Thispaperisbasedonthedesignandresearchofacoaltransporttrestlebridge

reinforcementengineering,becausethetrestleneedstoreplacethestrongbelt,addsound

insulationmeasuresandotherreasons,needtoreformandreinforcetheoriginaltrestle

bridge.Atthesametime,thetrestleisthemainproductiontrestle,theinfluenceof

constructiononitsproductionshouldbeconsideredintheprocessofreinforcement.

Basedontheabovesituation,firstofall,combinedwiththegeneralsituationofworking

conditi