- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
第一章发动机的基本知识概述四行程发动机工作原理发动机的总体构造发动机的主要性能指标与特性内燃机名称及型号编制规则
§1.1概述发动机是将某一种形式的能量转变成机械能的机器。1、按燃料的使用不同分汽油机柴油机一、发动机的定义:二、发动机的分类:现代汽车大多使用往复活塞式内燃机。它将燃料在发动机气缸内部进行燃烧,把产生的热能转变成机械能。
四行程发动机3、按冷却方式不同水冷发动机风冷发动机2、按完成一个工作循环所需行程数二行程发动机
4、按气缸数及排列方式单缸发动机多缸发动机单列式V型对置式单列式V型对置式
§1.2四行程发动机工作原理上止点下止点活塞行程(S)曲柄半径(R)气缸工作容积(Vh)燃烧室容积(Vc)气缸总容积(Va)一、发动机结构基本术语压缩比发动机排量工作循环
动态演示
压缩比气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比,用ε表示。例如:现代化油器式发动机压缩比一般为8~11(轿车有的达10以上)。柴油机压缩比一般为为16~22。Va-气缸总容积;Vh-气缸工作容积;?Vc-燃烧室容积;作循环多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机排量,用表示VL。对于往复活塞式发动机,每进行一次能量转换,均要经过进气、压缩、作功、排气四个过程。这种周而复始的连续过程,称为发动机的一个工作循环。VL=Vh×i05Vh-气缸工作容积(气缸排量)i-气缸数目发动机排量
四行程柴油机工作原理No.1与汽油机工作原理相比,只有一个行程即作功行程中,柴油机由于用的柴油粘度比汽油大、不易蒸发,且自然温度又较汽油低,所以采用的是No.2压缩自燃式点火。
四行程柴油机各行程示意图进气行程01压缩行程02作功行程03排气行程04新鲜空气05开始喷油06
分析和比较汽油机、柴油机的工作异同首先分别看一下汽油机和柴油机的图示火花塞喷油器
汽油机、柴油机的工作相同点:每个工作循环曲轴转两周;每一行程曲轴转半周;只有作功行程产生动力。汽油机柴油机汽油与空气缸外混合,进入可燃混合气进入气缸的是纯空气电火花点燃混合气高温气体加热柴油燃烧有点火系无点火系无喷油器有喷油器汽油机、柴油机的工作不同点:
01发动机的定义是什么?03什么是发动机的排量、燃烧室容积和压缩比?02发动机的分类如何?04汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?它们在结构上有何区别?思考与练习:
§1.3发动机的总体构造两大机构曲柄连杆机构配气机构五大系统燃料系润滑系冷却系点火系起动系
§1.4发动机的主要性能指标与特性一、动力性指标1、有效转矩:发动机通过飞轮对外输出的转矩称为发动机的有效转矩,用Te表示。2、有效功率:发动机通过飞轮对外输出的功率成为发动机的有效功率,用Pe表示。式中:Te-有效扭矩,单位为N·m;轴转速,单位为r/min二者关系
指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律。三、发动机的速度特性燃油消耗率:只发动机每发出1有效功率,在1小时内所消耗的燃油质量,成为燃油消耗率,用be表示。二、经济性指标
四、发动机的工况与负荷1、工况(指发动机的工作状况):一般用它的功率与曲轴转速来表征,有时也用负荷与曲轴转速来表明。2、发动机在某一转速下的负荷:是当时发动机发出的功率与同一转速下所有可能发出的最大功率之比,以百分数表示。Pe/kWn/r·min-105045322720200035004800ⅠⅡⅢabcde分析右图发动机的负荷
1.5内燃机名称及型号编制规则一、内燃机型号由以下四部分组成首部:为产品系列符号和换代标志符号,由制造厂根据需要自选相应字母表示,但需主管部门核准。中部:由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。后部:结构特征和用途特征符号,以字母表示。尾部:区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选用适当符号表示。
内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义
195:表示单缸,四行程,缸径95mm,水冷通用型165F:表示单缸,四行程,缸径65mm,风冷通用型6135Q:表示六缸,四行程,缸径135mm,水冷车用X4105:表示四缸,四行程,缸径105mm,水冷通用型,X表示系列代号(2)柴油机(1)汽油机1E65F:表示单缸,二行程,
文档评论(0)