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工程前沿2024年第19期总第171期工程技术研究
DOI:10.19537/j.cnki.2096-2789.2024.19.003.
无实测水文资料下某高速公路隧道设计洪水
计算与分析
CalculationandAnalysisofDesignFloodforanExpresswayTunnelWithout
MeasuredHydrologicalData
王宁,王艳
WANGNing,WANGYan
广东省水文局清远水文分局,广东清远511500
QingyuanBranchofGuangdongHydrologyBureau,Qingyuan511500,Guangdong,China
摘要:文章以某高速公路隧道工程为例,分别采用广1工程概况
东省综合单位线法、广东省推理公式法及广东省洪峰
高速公路穿越山洪沟道区域多为无实测水文资料
流量经验公式法进行该隧道进口端的设计洪水计算。
根据隧道进口端洼地的水位-泄量、水位-库容关系进地区,缺乏实际的径流资料,需要由设计暴雨间接推
行调洪演算,得出该隧道在遭遇100年一遇设计洪水求设计洪水[1-2]。某高速公路项目某标段路线沿山间沟
下的最高水位,以期为公路安全运行提供依据。谷布线,该隧道穿越英德市、阳山县交界处山岭,隧
关键词:高速公路;隧道工程;设计洪水;调洪演算;道进口端位于山间低洼沟谷,汇水由落水洞集中排出。
实测水文资料;洪水频率为了解隧道在遭遇100年一遇设计洪水时的淹没情况,
Abstract:Takinganexpresswaytunnelprojectasan确保高速公路安全运行,有必要开展设计洪水计算与
example,thispapercalculatesthedesignfloodat
分析。
theentranceofthetunnelbyusingthesyntheticunit
hydrographmethodofGuangdongProvince,therational2设计洪水计算
formulamethodofGuangdongProvinceandthepeak
dischargeempiricalformulamethodofGuangdong分别采用实测暴雨资料统计分析法和暴雨查图法
Province.Accordingtotherelationshipofwaterlevel-进行设计暴雨计算。工程附近的古道径雨量站有连续
dischargecapacityandwaterlevel-reservoircapacity实测并经整编的资料系列,符合相关规范要求。利用
ofthedepressionattheentranceofthetunnel,theflood
该站和暴雨图不同时段年最大降水量资料,采用P-Ⅲ
regulationcalculationiscarriedout,andthehighestwater
型理论频率曲线(Cs=3.5Cv,其中Cs为偏态系数,Cv为
levelofthetunnelunderonce-in-a-centurydesignflood
isobtained,soastoprovid
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