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2025年2月国际物流模拟考试题与参考答案

一、单选题（共30题，每题1分，共30分）

1.题目：CIC特殊附加险“是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别（）。

选项A．不能单独投保

选项B．要单独投保两项以上

选项C．在被保险人同意的情况下，可以单独投保

选项D．一般可以单独投保

正确答案：A

说明：特殊附加险不能单独投保，必须依附于主险。例如战争险、罢工险等，只有在投保了主险的基础上，才可加保特殊附加险。

2.题目：下列关于托收方式的说法，正确的是（）。

选项A．使用银行汇票，属于商业信用

选项B．使用商业汇票，属于商业信用

选项C．使用商业汇票，属于银行信用

选项D．使用银行汇票、属于银行信用

正确答案：B

说明：托收是指债权人（出口人）出具汇票委托银行向债务人（进口人）收取货款的一种支付方式。在托收方式下，使用的是商业汇票，托收属于商业信用，银行只是按照委托人的指示办理相关手续，并不承担付款责任。所以选项A正确，B选项银行汇票说法错误，C选项银行信用说法错误，D选项银行汇票和银行信用都错误。

3.题目：某班轮从上海港装运10吨蛋制品到英国普利茅斯港，共计11立方米，计算标准为W/M，基本费率为116元/运费吨，直航附加费为每运费吨18元，燃油附加费为35%，则全部运费是（）。

选项A．1920.6（元）

选项B．1800（元）

选项C．1722.6（元）

选项D．1474（元）

正确答案：A

4.题目：下列不属于指示性标记的是（）。

选项A．勿近锅炉

选项B．请勿斜放

选项C．易燃易爆

选项D．请勿倒置

正确答案：C

说明：指示性标记是提示人们在装卸、运输和保管过程中需要注意的事项，一般都是以简单、醒目的图形和文字在包装上标出。“请勿斜放”“勿近锅炉”“请勿倒置”都属于指示性标记。而“易燃易爆”属于危险货物的警示标志，用于表明货物具有易燃易爆的危险特性，不属于指示性标记。

5.题目：（）与国际铁路运单相似，是由承运人或其代理人签发的重要货物运输单据，是承托双方的运输合同。

选项A．大副收单

选项B．海运提单

选项C．航空运单

选项D．小提单

正确答案：C

说明：航空运单与国际铁路运单相似，是由承运人或其代理人签发的重要货物运输单据，是承托双方的运输合同。航空运单不是物权凭证，不能通过背书转让。海运提单是货物收据、运输合同证明和物权凭证；大副收单是货物装船后，大副签发给托运人的货物收据；小提单即提货单，是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向船公司或其代理人换取的，可向港口装卸部门提取货物的凭证。

6.题目：下面（）交接方式为整箱货的交接方式。

选项A．CFStoCY

选项B．CFStoCFS

选项C．CYtoCFS

选项D．CYtoCY

正确答案：D

说明：整箱货的交接方式主要有CYtoCY（堆场到堆场），这种方式下货物在发货人的堆场装箱，然后运输到收货人的堆场拆箱。而CFStoCFS是拼箱货的交接方式，CYtoCFS是整箱货交接为堆场到货运站，CFStoCY是拼箱货交接为货运站到堆场。

7.题目：下列()不属于国际海上运输的特点。

选项A．运量大

选项B．运费高

选项C．运能大

选项D．易受自然条件影响

正确答案：B

说明：国际海上运输具有运能大、运量大、运费低、易受自然条件影响等特点，运费高不属于其特点。

8.题目：海运过程中，被保险的茶叶补涌入船舱的海水浸湿，致命部分茶叶发霉变质，这种损失损于（）。

选项A．共同海损

选项B．单独海损

选项C．推定全损

选项D．实际全损

正确答案：B

说明：单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失，茶叶因海水浸湿发霉变质，是茶叶自身的损失，不涉及其他方共同分摊，属于单独海损。而推定全损是指实际全损已不可避免，或受损货物残值，如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为推定全损；实际全损是指货物全部灭失或完全变质已失去原有用途；共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。

9.题目：审核信用证的依据是（）。

选项A．商业发票

选项B．合同

选项C．开证申请书

选项D．一整套单据

正确答案：B

说明：审核信用证主要依据的是合同，合同是买卖双方交易的基础文件，信用证条款应与合同条款相符，这样才能保证交易的顺利进行和双方权益的实现。一整套单据是信用证结算中用于交单议付等操作的文件；开证申请书是进口商向开证行申请开立信用证的文件；商业发票是出口商出具的用于说明货物情况等的单据，它们都不是审核信用证的根本依据。

10.题目：（）是铁路运输的缺点。

选项A．运量小

选项B．建设周期长，占