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“一带一路”背景下A公司斯里兰卡高速公路机电工程承包风险管理研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在经济全球化的大背景下，国际工程承包市场规模不断扩大，呈现出蓬勃发展的态势。各国加大对基础设施建设的投入，为国际工程承包企业带来了丰富的市场机遇。从市场区域分布来看，亚太、欧洲和中东地区是全球最主要的市场区域，其中亚太地区由于经济的快速发展和城市化进程的加速，对基础设施建设的需求极为旺盛。从行业结构分析，交通运输、石油化工和房屋建筑三大行业是国际工程承包的主要业务领域，不过，电力、工业、制造业等行业的增长速度较快，发展潜力巨大。

近年来，越来越多的中国企业积极投身于国际工程承包市场，凭借自身的技术、成本等优势，在国际市场中逐渐崭露头角，占据了一定的市场份额。在“一带一路”倡议的推动下，中国与沿线国家的基础设施合作不断深化，为中国企业拓展海外业务创造了更为广阔的空间。中国企业在国际工程承包项目中，不仅输出了优质的工程技术和服务，还促进了当地的经济发展和基础设施改善，提升了中国企业的国际影响力。

A公司作为一家在工程领域具有一定实力和经验的企业，也积极响应国家“走出去”的号召，参与国际工程承包项目。斯里兰卡作为“一带一路”沿线的重要国家，其基础设施建设需求迫切。A公司成功中标斯里兰卡高速公路机电工程承包项目，该项目对于改善斯里兰卡的交通基础设施、促进当地经济发展具有重要意义，同时也是A公司拓展海外市场、提升国际竞争力的关键契机。

然而，国际工程承包项目由于涉及不同国家的政治、经济、文化、法律等多方面因素，面临着诸多复杂且多样的风险。在政治方面，可能遭遇政权更迭、政策不稳定、国际关系变化等风险，这些因素可能导致项目合同无法正常履行，甚至项目被迫中断。在经济层面，汇率波动、通货膨胀、资金支付困难等风险会对项目的成本和收益产生重大影响。此外，文化差异、法律制度不同、技术标准差异以及自然环境等因素也都可能给项目的顺利实施带来阻碍。对于A公司而言，若不能对这些风险进行有效的识别、评估和应对，项目极有可能面临成本超支、工期延误、质量不达标等问题，进而影响公司的经济效益和国际声誉。因此，对A公司斯里兰卡高速公路机电工程承包项目进行风险管理研究具有重要的现实必要性和紧迫性。

1.1.2研究意义

本研究对于完善国际工程承包风险管理理论体系具有重要意义。当前，国际工程承包行业发展迅速，但风险管理理论在该领域的应用仍存在一些不足。不同国家和地区的工程承包项目具有独特性，面临的风险因素复杂多样。通过对A公司在斯里兰卡高速公路机电工程承包项目的深入研究，能够更加全面、细致地分析国际工程承包项目中各类风险的具体表现形式、产生原因以及相互关系。在风险识别环节，可以进一步丰富风险清单，发现以往研究中可能忽视的风险因素；在风险评估方面，结合项目实际数据，运用合适的评估方法，能够提高评估的准确性和科学性；在风险应对策略制定上，根据项目的特点和风险状况，提出针对性更强的措施，这些都有助于进一步完善风险管理理论在国际工程承包领域的应用，为后续的研究和实践提供更具价值的参考。

从实践角度来看，本研究对A公司及其他国际工程承包企业具有重要的指导作用。对于A公司而言，通过对斯里兰卡高速公路机电工程承包项目的风险管理研究，能够全面识别项目中潜在的风险，运用科学的评估方法确定风险的严重程度和发生概率，进而制定出切实可行的风险应对策略。在面对政治风险时，可以提前与当地政府及相关部门建立良好的沟通机制，了解政策动态，制定应急预案；针对经济风险，如汇率波动，可以通过金融工具进行套期保值，降低风险损失。这将有助于A公司有效降低项目风险，确保项目顺利实施，提高项目的经济效益。同时，项目的成功实施也将提升A公司在国际市场的声誉和竞争力，为公司未来承接更多国际工程承包项目奠定坚实的基础。

此外，本研究的成果对于其他国际工程承包企业也具有借鉴意义。国际工程承包项目虽然各具特点，但面临的风险类型和管理方法具有一定的共性。其他企业可以从A公司的案例中吸取经验教训，在自身项目的风险管理中，参考本研究的风险识别、评估和应对方法，结合项目实际情况进行调整和应用，从而提高自身的风险管理水平，增强在国际市场的竞争力，推动我国国际工程承包行业的整体发展。

1.2国内外研究现状

1.2.1国外研究现状

国外对于国际工程承包风险管理的研究起步较早，在理论和实践方面都取得了较为丰硕的成果。在风险识别领域，Fleming和Koppelman提出了通过对项目工作分解结构（WBS）的详细分析来识别风险的方法，他们认为将项目分解为具体的工作任务，能够更全面地发现潜在风险因素。例如，在一个大型桥梁建设项目中，通过对设计、施工、材料采购等各