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齿轮材料热处理方式及其要求

正确选择齿轮固然很重要，但如果没有选择好适宜的热处

理，那是前功尽弃，可以说材料选择是前提，热处理方法得

当是关键。

一、齿轮热史理方式与其性能特性

1、调质处理：

调质处理使材料获得优良的综合性能，这种热处理常常用

于中碳钢和中碳合金钢，如45#、40Cr或40MnB材料，如果齿

轮受到的冲击应力和齿面接触应力不是很大的情况下，这种热

处理是适宜的，这种材料强韧性使得齿轮齿根抗弯曲能力强，

抗疲劳能力也是优良的。但是调质处理齿轮齿面硬度不够，耐

磨性偏差。2、调质处理+表面淬火：

这种热处理方式补充单一调质处理的不足，使齿轮齿面硬

度得到提高，耐磨性也随之增强，但是另一个问题仍未解决，

就是中碳钢和中碳合金钢材料经过处理后，其冲击韧性尚不能

令人满意，在高冲击应力的场合下仍不宜使用。

表面淬火有两种工艺：火焰淬火和高频淬火。

3、正火+渗碳淬火回火

这种热处理是针对低碳合金渗碳钢如（20CrMnTi、

20CrNiM。等）而使用的，正火是用以改善原材料组织，便于

齿轮粗加工；渗碳使齿面含碳量提高，在其后淬火回火中获得

高硬度的回火马氏体组织，以提高齿轮的耐磨性。同时齿轮心

部在淬火回火中获得低碳回火马氏体，强度高、韧性好，不仅

可以承受高的载荷、大的冲击应力，而且抗疲劳性能也十分优

异。

这种热处理也不是没有缺点，首先齿轮在渗碳淬火回火还

要精加工，硬度过高会给精加工带来了困难；其次，渗碳淬火

回火为了得到回火马氏体，回火温度低2（00-300C）,热处

理应力未能完全消除，在以后的使用中会逐渐释放造成齿轮微

小变形，所以不能用于精密传动的齿轮。

这里的渗碳淬火回火，也包含碳氮共渗淬火回火。

4、调质+渗氮

这种热处理适合于渗氮钢和含铭渗碳钢，如28CrMoAI、

20Cr2Ni4、38CrMoAI、42CrMo。氮化后不需要淬火，齿轮尺

寸稳定，不需要精加工，克服了渗碳淬火回火残留应力导致日

后变形的缺点，所以特别适合精密传动的齿轮，有些容易发生

粘着磨损胶（合磨损）材料也适合氮化，氮化后材料抗胶合性

能变得非常优异。

有时齿轮由于尺寸形状不便于渗碳后加工，或者由于渗碳

硬度高难于加工，往往也选择渗氮处理。

渗氮的缺点就是硬化层薄，使用时间不如渗碳持久。

二、常见齿轮材料热处理方式

常用齿轮材料热处理见下表：

序号

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

合金结构钢

1542CrMo

合金结构钢

钢种别

碳素结构钢

材料牌号

Q235

Q275

Q345

Q375

45

40MnB

40Cr

20CrMnTi

20CrNi

20MnTiB

20CrNi3

20CrMo

20CrNiMo

38CrMoAI

调质

或调质+表面淬火

淬火：810-850C

回火：500-600C

正火+渗碳淬火回火

正火：860-920C

正火或回火

正火：880-910C

热处理方式

低合金高强度结构钢

优质碳素结构钢

回火：500-600C

保证淬透性结构钢

淬火：820-860C

回火：180-220C

调质+渗氮

淬火：930-970C

回火：600-650C

调愦+渗氮

淬火：850-870C

回火：560-600C

调质+渗氮

淬火：810-830C

回火：500-560C

16保证淬透性结构钢20Cr2Ni4

3、齿轮热处理质量请求

1、热处理后机器性能

优质碳钢：按GB7699-1999标准规定；

低合金高强度结构钢：按GB/T1591-2008标