车辆检修工年度总结（35篇）.pdfVIP

车辆检修工年度总结3（5篇）

车辆检修工年度总结篇1

我的汽车修理知识和技术主要还是从实践总结出来的，当然

我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭，最

近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书，我原来在汽车修理

厂工作，现在在一家—学院的实训心工作，主要工作任务是带学

生的实习课，同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》

等课程的任务。无论是在哪里工作，我都知道要把所学的知识运用

到实际，才能不断提高专业技能。有时，为了弄清一个某一个配

件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨引究，不搞明白，绝不撒

手。在车间里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成

了我的“研究所”，我的修车技能也得到了客户的认可。

一次，我遇到一台车，强制降挡，走了几家修理厂都没有修好，

要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车，行驶

发现，时速到_码时，四档自动将为三挡，发动机噪声严重。车主说,

毛病在一个月前就已经出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病。

在维修二站修了三次，维修厂建议换变速箱，车主觉得费用太高，

所以来找我检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起

强制降挡”故障的原因，极有可能是三元催化堵塞造成的，车主说

已经在二战用短路法检查过，没有发现问题。试车回来，我再次详

细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺,

如果解决不好这个毛病，本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后,

发现堵塞面积已达85%以上，更换后，故障顺利除，不但解决了

车主的烦恼，更为其节省了大笔费用。

爱岗敬业，满足用户所需，这是我的工作信念，不论何时何地,

只要用户一个电话，我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统

诊断，就是不用任何的检测仪器设备，对车辆故障进行人工诊断的

方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、

试”。现在，中国高级轿车保有量正在大幅度增加，但不少修理厂

部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位，给车辆故障的诊断带

来很大困难，以至于造成误判。所以，依靠维修人员丰富的经验进

行直接诊断还是必要的。首先，说说“问问，固然主要，但也

并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资

历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不司层次，因此，在“问”

时，要寻找关键、重要的现象进行询问，并对驾驶员的回答要能去

伪存真，这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解，对理

论知识和实践经验有丰富的积累，这样才能“问”出名堂。其次，

说说“闻”，通过对油液的闻，可知油液的品质及该系统的基本工

作情况，通过对发动机放系统的闻，可以感觉发动机的工作情况,

从而为故障判断提供指导。最后，说说“试”，试车应该成为维修

人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自

动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡

后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没

有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层纱，造成判断故障时

的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加

快对故障的准确判断和排除。

车辆检修工年度总结篇2

来到公司已经两年多了，在看着公司不断进步的同时，我也得

到了很大的提高，十分感谢公司给了我一个展现自我的舞台。

20—年，我们售后部在各方都发生了变化，尤其在人事调动

方，从前台接待员、信息员、车间维修人员到前台技术接待主管、

车间主管，甚至连