隧道工程选址方案设计规范(3篇).docxVIP

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第1篇

一、总则

1.1本规范适用于新建、改建和扩建隧道工程的选址方案设计。

1.2隧道工程选址方案设计应遵循科学、合理、经济、安全、环保的原则,充分考虑地质、水文、气象、交通、环境、社会、经济等因素。

1.3隧道工程选址方案设计应与国家及地方相关法律法规、政策、标准规范相一致。

二、选址原则

2.1地质条件原则:隧道工程选址应避开断层、滑坡、岩溶等不良地质现象,确保隧道结构安全。

2.2水文条件原则:隧道工程选址应避开洪水、泥石流、涌水等灾害,确保隧道安全运营。

2.3气象条件原则:隧道工程选址应考虑气候、温度、湿度等气象因素,确保隧道运营环境适宜。

2.4交通条件原则:隧道工程选址应满足交通流量、通行能力、交通安全等要求,提高运输效率。

2.5环境保护原则:隧道工程选址应减少对生态环境、景观资源、文物古迹等的影响,实现可持续发展。

2.6社会经济原则:隧道工程选址应考虑区域经济社会发展需求,兼顾地方利益,提高工程效益。

三、选址步骤

3.1收集资料:收集隧道工程所在地区的地质、水文、气象、交通、环境、社会、经济等方面的资料。

3.2调查研究:对隧道工程沿线进行实地调查,了解地质、水文、气象、交通、环境、社会、经济等条件。

3.3方案比较:根据选址原则,对多个候选方案进行比较,确定最佳选址方案。

3.4方案论证:对最佳选址方案进行技术、经济、环境等方面的论证,确保方案可行性。

3.5方案优化:根据论证结果,对最佳选址方案进行优化,提高方案质量。

四、选址方案设计内容

4.1隧道工程概况:包括隧道名称、建设规模、功能定位、建设地点等。

4.2地质条件:包括隧道地质类型、岩土分布、断层、滑坡、岩溶等不良地质现象。

4.3水文条件:包括隧道沿线水文地质条件、洪水、泥石流、涌水等灾害。

4.4气象条件:包括隧道沿线气候、温度、湿度等气象因素。

4.5交通条件:包括隧道沿线交通流量、通行能力、交通安全等要求。

4.6环境保护:包括隧道工程对生态环境、景观资源、文物古迹等的影响。

4.7社会经济:包括隧道工程对区域经济社会发展的影响,以及地方利益。

4.8隧道线路方案:包括隧道线路走向、隧道长度、隧道断面、隧道进出口等。

4.9隧道施工方案:包括隧道施工方法、施工工艺、施工设备等。

4.10隧道运营维护方案:包括隧道运营管理、设备维护、安全监测等。

五、选址方案设计要求

5.1隧道工程选址方案设计应符合国家及地方相关法律法规、政策、标准规范。

5.2隧道工程选址方案设计应充分考虑地质、水文、气象、交通、环境、社会、经济等因素。

5.3隧道工程选址方案设计应确保隧道结构安全、运营安全、环境保护、社会稳定。

5.4隧道工程选址方案设计应具有可操作性、经济合理性、技术先进性。

5.5隧道工程选址方案设计应充分考虑施工、运营、维护等方面的要求。

六、选址方案设计审批

6.1隧道工程选址方案设计完成后,应报送相关主管部门进行审批。

6.2主管部门应组织专家对选址方案设计进行评审,提出修改意见。

6.3隧道工程选址方案设计经评审合格后,方可进行后续工程设计。

七、附则

7.1本规范由中华人民共和国交通运输部负责解释。

7.2本规范自发布之日起实施。

注:本规范为示例性规范,具体内容可根据实际情况进行调整。

第2篇

一、总则

1.1编制依据

本规范依据《中华人民共和国隧道工程行业标准》(以下简称《标准》)、《隧道工程设计规范》(以下简称《设计规范》)等相关法律法规和技术标准编制。

1.2适用范围

本规范适用于新建、改建、扩建隧道工程的选址方案设计。

1.3设计原则

隧道工程选址方案设计应遵循以下原则:

(1)符合国家、地方和行业相关政策法规;

(2)满足隧道工程的运输、施工、运营和环境保护要求;

(3)充分考虑地质、水文、气象等自然条件;

(4)优化隧道工程布局,提高隧道工程的经济效益、社会效益和环境效益;

(5)确保隧道工程安全、可靠、高效。

二、选址前期工作

2.1调查研究

2.1.1地质勘察

对隧道工程沿线进行地质勘察,查明地质构造、岩性、水文地质条件、地震烈度、岩土工程性质等。

2.1.2水文勘察

对隧道工程沿线进行水文勘察,查明河流、湖泊、地下水等水文条件。

2.1.3气象勘察

对隧道工程沿线进行气象勘察,查明气温、降水、风力等气象条件。

2.1.4环境保护勘察

对隧道工程沿线进行环境保护勘察,查明生态环境、水土保持、野生动物保护等要求。

2.2资料收集

收集隧道工程沿线相关资料,包括地形地貌、土地利用、交通状况、人口分布、社会经济状况等。

2.3专题研究

根据隧道工程的特点和需求,开展相关专题研究,如地质稳定性、水文地质条件、环境影响评价等。

三、隧道

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