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城市对外客运枢纽多模式公共交通可达性评估与优化

一、引言

随着城市化进程的加速和城市交通的日益繁忙，城市对外客运枢纽作为连接城市内外交通的重要节点，其多模式公共交通的可达性显得尤为重要。本文旨在通过对城市对外客运枢纽的多模式公共交通进行可达性评估，提出相应的优化策略，以提高城市交通的便捷性和效率。

二、研究背景与意义

城市对外客运枢纽作为城市交通的重要组成部分，其多模式公共交通的可达性直接影响到城市居民的出行效率和城市的整体交通状况。然而，当前城市对外客运枢纽的公共交通存在诸多问题，如线路不合理、换乘不便、等待时间长等，这些问题严重影响了城市的交通效率和居民的生活质量。因此，对城市对外客运枢纽