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第40卷第6期公路交通科技Vol.40No.6

2023年6月JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentJun.2023

doi:10.3969/j.issn.1002-0268.2023.06.009

无机结合料稳定类基层收缩应力影响分析

高晓影

（福建省高速公路集团有限公司，福建福州350001)

摘要：为了探究不同因素对于无机结合料稳定类基层内部收缩应力的影响及其影响程度，为基层设计方案提供参考，

通过有限元的方法，建立了二维状态下的无机结合料稳定类基层与路基模型，模拟了基层在养护期间由于水分蒸发

引起的收缩过程，分析了不同因素对于基层内部干燥收缩应力大小及其分布影响的特点。结果表明：在长度方向上，

收缩应力值在靠近自由端的部分发生急剧的变化，基层内部的绝大部分区域承受着较高的收缩应力；在基层厚度方

向，内部的应力分布与湿度场的形式有关，其中，以基层受均匀湿度场作用下内部的收缩应力值最小；除了收缩系

数、失水率以及模量以外，基层的几何形状对于基层内部的收缩应力值及其分布都具有一定的影响，它们与收缩应

力值的相对关系可以通过幂函数的形式表达，其中，收缩系数、失水率、模量对于基层的收缩应力影响最大。相反，

由于收缩应力的分布与基层开裂趋势关联紧密，这些影响因素对应力分布的影响程度排序与其对收缩应力值的排序

相反，其中，基层的几何尺寸对于收缩应力的分布影响最大。

关键词：道路工程；影响因素；有限元法；无机结合料稳定类基层；收缩应力；应力分布

中图分类号：U416.214文献标识码：A

AnalysisonInfluenceofShrinkageStressofInorganicBinderStabilizedBase

GAOXiao-ying

(FujianExpresswayGroupCo.,Ltd.,FuzhouFujian350001,China)

Abstract:Inordertoexploretheinfluenceofdifferentfactorsontheinternalshrinkagestressinsideinorganic

binderstabilizedbaseanditsinfluencingdegree,andprovidereferenceforbasedesignschemes,a2Dmodel

ofinorganicbinderstabilizedbaseandroadbedisestablishedbyusingfiniteelementmethod,theshrinkage

processofthebasecausedbymoistureevaporationduringmaintenanceissimulated,andthecharacteristicsof

differentfactorsaffectingthemagnitudeanddistributionofdryingshrinkagestressinsidethebaseare

analyzed.Theresultshowsthat(1)Inthelengthdirection,theshrinkagestresschangessharplynearthe

freeend,andmostareasinsidethebasebearhighshrinkag