南通新机场工程设计方案(3篇).docxVIP

第1篇

一、项目背景

随着我国经济的快速发展和航空运输需求的不断增长，南通地区航空运输需求日益旺盛。为满足南通及周边地区航空运输需求，提升南通地区综合交通运输体系水平，推动区域经济发展，南通市决定建设一座现代化、高效、环保的新机场。本方案旨在为南通新机场提供全面、科学、合理的工程设计方案。

二、设计原则

1.安全可靠：确保机场设施、设备、系统安全可靠，满足航空运输安全要求。

2.高效便捷：优化机场布局，提高机场运行效率，为旅客提供便捷的出行体验。

3.经济合理：在满足机场功能需求的前提下，合理控制工程造价，提高投资效益。

4.环保节能：采用环保材料和节能技术，降低机场运营过程中的能源消耗和环境污染。

5.持续发展：充分考虑机场未来发展需求，预留足够的发展空间。

三、设计目标

1.建设一座现代化、绿色、环保的航空枢纽。

2.提升南通地区航空运输能力，满足旅客出行需求。

3.促进南通及周边地区经济发展，提升区域竞争力。

4.打造具有国际影响力的现代化机场。

四、总体布局

1.机场选址：选择南通市通州区某地，交通便利，地理位置优越。

2.机场规模：按4E级标准设计，远期可满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量30万吨的需求。

3.机场功能分区：分为飞行区、航站区、综合服务区、保障设施区等。

（1）飞行区：包括跑道、滑行道、停机坪等，满足飞机起降和停放需求。

（2）航站区：包括航站楼、候机厅、行李分拣系统等，为旅客提供便捷的出行体验。

（3）综合服务区：包括商业区、餐饮区、办公区等，满足旅客多样化需求。

（4）保障设施区：包括航空供油、消防、维修、气象等保障设施，确保机场安全、高效运行。

五、航站楼设计

1.航站楼规模：按4E级标准设计，建筑面积约30万平方米。

2.航站楼形态：采用现代简约风格，体现南通地域特色。

3.航站楼功能分区：

（1）出发区：包括值机柜台、安检通道、候机厅等，满足旅客出发需求。

（2）到达区：包括行李提取、海关、入境检验检疫等，满足旅客到达需求。

（3）中转区：设置中转柜台、候机厅等，方便旅客中转。

（4）商业区：设置各类商店、餐饮、娱乐设施，满足旅客购物、休闲需求。

六、飞行区设计

1.跑道：采用沥青混凝土道面，长3600米，宽60米，满足大型飞机起降需求。

2.滑行道：采用沥青混凝土道面，与跑道相连，满足飞机滑行需求。

3.停机坪：设置多个停机位，满足不同类型飞机停放需求。

4.导航设施：设置全向信标、测距仪、跑道灯光等导航设施，确保飞机安全起降。

七、综合服务区设计

1.商业区：设置各类商店、餐饮、娱乐设施，满足旅客购物、休闲需求。

2.餐饮区：设置不同档次的餐厅，满足旅客餐饮需求。

3.办公区：设置航空公司、机场管理机构等办公场所。

4.保障设施区：设置航空供油、消防、维修、气象等保障设施，确保机场安全、高效运行。

八、环保节能设计

1.采用节能材料和技术，降低机场运营过程中的能源消耗。

2.设置雨水收集系统，实现雨水资源化利用。

3.采用绿色照明，降低照明能耗。

4.设置污水处理设施，实现污水达标排放。

九、结论

南通新机场工程设计方案充分考虑了安全、高效、环保、经济、持续发展等原则，旨在打造一座现代化、绿色、环保的航空枢纽。本方案将为南通地区航空运输发展提供有力支撑，推动区域经济发展，提升区域竞争力。

第2篇

一、项目背景

随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，航空运输需求日益增长。南通作为长三角地区的重要城市，其航空运输需求也呈现出快速增长的趋势。为了满足南通乃至整个长三角地区的航空运输需求，提高南通地区的综合竞争力，有必要建设一座现代化的新机场。本方案旨在提出南通新机场的设计方案，以期为项目的顺利实施提供参考。

二、项目概述

1.项目名称：南通新机场

2.项目地点：江苏省南通市

3.项目规模：按4E级标准设计，规划航站楼面积40万平方米，跑道长度3200米，航站楼可满足年旅客吞吐量2000万人次的需求。

4.项目总投资：约100亿元人民币

5.项目建设周期：预计5年

三、设计原则

1.安全可靠：确保机场运行安全，满足相关安全标准。

2.功能完善：满足旅客、货邮、航空器等各项功能需求。

3.经济合理：合理控制工程造价，确保项目经济效益。

4.环境友好：降低对环境的影响，实现可持续发展。

5.智能化：采用先进的信息技术，提高机场运行效率。

四、总体布局

1.航站楼：采用单层式航站楼，面积40万平方米，分为国内航站楼和国际航站楼两部分。

2.跑道：一条3200米长的跑道，满足大型飞机起降需求。

3.飞行区：设置2个停机位，满足大型飞机停放需求。

4.辅助设施：包括航管楼、塔台、消防楼、停车场等。

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