国家标准《汽车维修业经营业务条件》(GB_T 16739—2023)解读.pdfVIP

维修与驾培管理

国家标准

主《汽车维修业经营业务条件》

解读

《汽车维护与修理》杂志社李东江

由交通运输部组织修订的最新版国家标准《汽车

维修业经营业务条件》（GB/T16739—2023，以下简称运输部发布《交通运输部关于公布两项交通运输行政

“新国标”），由国家市场监督管理总局和国家标准化许可事项取消后事中事后监管措施的公告》（中华人民

管理委员会于2023年9月7日正式发布，已于2024年4月共和国交通运输部公告2018第66号），汽车维修企业的

1日起正式实施。新国标由《汽车维修业经营业务条件市场准入由“许可制”变为“备案制”。为落实汽车维

第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T16739.1—2023）修行业“放管服”改革，交通运输部对部门规章《机动

和《汽车维修业经营业务条件第2部分：汽车综合小车维修管理规定》进行了多次修订（现行为2023年11月

修及专项维修业户》（GB/T16739.2—2023）两部分构10日开始施行的中华人民共和国交通运输部令2023年

成。新国标按照《中华人民共和国道路运输条例》（现第14号），汽车维修行业准入管理由“许可制”改为“备

案制”（第二章由“经营许可”改为“经营备案”）。这

行为2023年7月20日中华人民共和国国务院令第764号）

规定，规定了汽车整车维修企业具备的组织管理、人样，原《汽车维修业开业条件》（GB/T16739一2014）系

员、设施和设备条件，以及汽车综合小修及专项维修业列国家标准中有关从业人员、制度等条件要求已不适

务具备的通则和专项经营条件，分别适用于一二类汽应现行政策，函需对原标准进行修订。

车整车维修企业、汽车综合小修及专项维修业务的经同时，随着汽车产业的发展，我国新能源汽车得

营备案及管理；明确了汽车维修业经营业务条件的具到快速发展，新能源汽车保有量也随之高速增长，根

体要求，是开展汽车维修经营备案、规范汽车维修经营据公安部公布的数据，截止2023年年底，全国新能源

行为、实施日常监管的技术文件。新国标旨在确立不同

经营项目和服务能力的汽车维修企业经营业务条件要电动汽车保有量为1552万辆，占新能源汽车保有量的

求。为帮助全国汽车维修经营者做好标准的宣传贯彻76.04%，2023年新注册登记新能源汽车743万辆，占新

工作，现将该标准的相关情况进行梳理。

新国标修订背景、依据和原则万辆，增长38.76%。这样，原《汽车维修业开业条件》

1.1新国标修订背景（GB/T16739一2014）系列国家标准中缺少新能源汽车

随着“放管服”要求的细化落地，2016年国务院取维修的条件要求，一、二类整车维修企业及部分三类维

消了机动车维修技术人员从业资格证件颁发事项[《国修业户的设备要求和行业实际需求出现不匹配，原标准

务院关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批已不能满足新能源汽车特殊的技术管理要求，为适应

事项的决定》（国发【2016]9号），2018年国务院又取汽车维修技术的发展，也函需对原标准进行修订。

消了机动车维修经营许可[《国务院关于取消一批行政基于上述背景，为指导行业管理部门开展汽车维修

里2024·05上半月刊5

汽车维护与修理

维修与驾培管理

经营备案和监管，结合汽车维修行业