拐点已现:新能源汽车中上游筑底完成,下游消费新周期全面启动.pptxVIP

拐点已现:新能源汽车中上游筑底完成,下游消费新周期全面启动.pptx

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报告摘要

1、上半年国内电动车销量保持高增、欧美市场增速较低,我们认为全球需求增速已到达底部区间,后续全球市场有望迎来共振向上。

1)2024年H1全球新能源汽车销量同比增长约24%,我们估计2024年是全球需求增速低点,2025年全球市场有望迎来共振向上,2024/2025/2026年全球销量同比增速将达到20%/24%/27%。

2)2024年H1我国新能源汽车销量同比+32%,我们维持2024年国内销量1100-1200万辆的预期,智能化升级有望持续驱动销量高增。

3)2024年H1欧洲主要国家新能源汽车销量同比+1%,我们预计全年销量同比持平,2025年政策+供给驱动下需求增速有望拐点向上;2024H1美国新能源汽车销量同比+16%,我们预计全年销量同比+20%,2025年上半年特斯拉将生产更便宜的车型,美国销量增速有望提升。

4)出口:2024年H1我国出口新能源汽车60万辆,同比+13%,其中前三大市场分别为巴西、比利时和英国,预计我国电动车出海增速将保持强劲。

2、上半年中上游整体量价承压,处于周期大底部,后续量利有望向上。

我们认为在经历上半年整体量价承压后,中上游整体价格及单位盈利到达底部区间,后续有望底部向上,分环节看:1)电池及结构件环节整体竞争格局及盈利能力仍较优,下半年有望保持;2)电解液及六氟磷酸锂上半年价格到达底部,下半年六氟磷酸锂新增产能较少,价格有望见底企稳,盈利有望修复;3)正极上半年亏损严重,后续头部企业仍有产能释放,价格可能承压,龙头市占率有望提升;4)负极头部企业上半年保持盈利,下半年几家龙头接近满产,龙头单位盈利有望保持稳定,行业市占率有望向头部企业集中;5)隔膜上半年盈利相对较好,下半年主要企业新扩产能较多,隔膜价格整体仍有下降空间。

3、复合集流体、半固态电池、4680电池下半年有望落地,看好新技术带来的机会。

下半年半固态电池将量产上车智己L6、4680电池有望在国内放量、复合集流体量产订单有望落地,下半年新技术有望迎来积极的边际变化。

4、供需周期大底部机会到来,优先布局格局好的环节、重视产业链龙头及新市场和新技术机会:

1)格局好的龙头:特斯拉、宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、天赐材料、华友钴业、尚太科技、星源材质等。

2)创新与弹性:华为、小米等终端创新;碳酸锂等弹性。

3)出海与新技术:璞泰来、新宙邦、科达利、中伟股份等。

5.风险提示:下游需求不及预期、技术进步不及预期、供给端释放加速导致市场竞争加大、产业链出海不及预期。;;;

2024年1-6月我国新能源汽车销量达到494.3万辆,同比+32%,我们维持2024年我国新能源乘用车销量1100-1200万辆的预期,智能化及电动化升级有望持续驱动销量高增:

(1)智能化迭代:人车交互、辅助驾驶体验持续优化,如问界率先开启无图驾驶、小米开启人车家全生态等。

(2)消费结构升级:新能源乘用车中,除A00级销量小幅下降,其他各级别销量均呈现正增长,其中D级涨幅最大。

(3)电动化升级:续航、快充、加速持续提升,如纯电/混动乘用车平均单车带电量分别提升至57/26KWh、4C超充车型价格下沉至20-25万区间、小米SU7零百加速时间最快仅需2.78秒等。

(4)自主品牌市占率持续提升:上半年新能源乘用车批发销量中,吉利汽车份额同比+2.4pct、长安汽车同比+1.2pct、赛力斯汽车份额提升至4.0%。小米汽车6、7月单月交付均达到10000台以上,承诺2024年保底交付10万台,冲刺交付12万台。;;;;;;;;;;

公司;;;;;

公司代码;;

4.1风险提示;

1、行业评级

看好:预计未来6个月内,行业整体回报高于沪深300指数5%以上;

中性:预计未来6个月内,行业整体回报介于沪深300指数-5%与5%之间;看淡:预计未来6个月内,行业整体回报低于沪深300指数5%以下。

2、公司评级

买入:预计未来6个月内,个股相对沪深300指数涨幅在15%以上;

增持:预计未来6个月内,个股相对沪深300指数涨幅介于5%与15%之间;

持有:预计未来6个月内,个股相对沪深300指数涨幅介于-5%与5%之间;

减持:预计未来6个月内,个股相对沪深300指数涨幅介于-5%与-15%之间;卖出:预计未来6个月内,个股相对沪深300指数涨幅低于-15%以下。;

重要声明

太平洋证券股份有限公司具有证券投资咨询业务资格,公司统一社会信用代码为:91530000757165982D。

本报告信息均来源于公开资料,我公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证。负责准备本报告以及撰写本报告的所有研究分析师或

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