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汽车专业知识竞赛题库及答案

一、选择题（每题2分，共40分）

1.四冲程汽油机完成一个工作循环，曲轴需要旋转（）圈。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：B

解析：四冲程发动机的工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，每个冲程曲轴旋转180°，四个冲程共720°，即2圈。

2.下列属于发动机配气机构的部件是（）。

A.活塞

B.连杆

C.凸轮轴

D.曲轴

答案：C

解析：配气机构的作用是控制进排气门的开启和关闭，主要部件包括凸轮轴、气门、气门弹簧、摇臂等；活塞、连杆、曲轴属于曲柄连杆机构。

3.柴油发动机与汽油发动机的主要区别在于（）。

A.燃料不同

B.点火方式不同

C.冷却方式不同

D.润滑方式不同

答案：B

解析：汽油机采用火花塞点火（点燃式），柴油机通过压缩空气使温度升高，达到柴油燃点后自燃（压燃式）。燃料不同是表面区别，核心区别是点火方式。

4.汽车传动系统中，差速器的主要作用是（）。

A.增大扭矩

B.改变动力传递方向

C.允许左右车轮以不同转速转动

D.切断动力传递

答案：C

解析：车辆转弯时，外侧车轮需要比内侧车轮行驶更长距离，差速器通过行星齿轮组实现左右车轮转速差，避免轮胎滑磨。

5.麦弗逊式悬架的特点是（）。

A.结构复杂，成本高

B.占用空间小，多用于前悬架

C.横向刚度低，舒适性差

D.适合后轮驱动车型

答案：B

解析：麦弗逊悬架将减震器与螺旋弹簧集成，结构紧凑，节省发动机舱空间，广泛用于前置前驱车型的前悬架。

6.汽车ESP（电子稳定程序）的核心功能是（）。

A.防止车轮抱死

B.控制发动机输出扭矩

C.纠正车辆转向不足或过度

D.提高制动效能

答案：C

解析：ESP通过传感器监测车辆行驶状态，在转向不足（推头）或过度（甩尾）时，对单个车轮制动并调整发动机扭矩，帮助车辆恢复稳定。

7.汽车蓄电池的主要作用是（）。

A.启动时提供大电流

B.行驶中为用电设备供电

C.储存发电机多余电能

D.A+B+C

答案：D

解析：蓄电池在启动时为起动机提供大电流；发动机熄火时为车载电器供电；行驶中与发电机并联，稳定电压并储存多余电能。

8.氧传感器的主要作用是（）。

A.监测发动机进气量

B.检测排气中氧气浓度，反馈控制空燃比

C.监测曲轴位置

D.检测冷却液温度

答案：B

解析：氧传感器安装在排气系统中，通过检测排气中氧含量，向ECU反馈混合气浓度信号，ECU据此调整喷油量，实现空燃比闭环控制。

9.三元催化器的作用是（）。

A.降低排气温度

B.将CO、HC、NOx转化为CO?、H?O、N?

C.减少颗粒物排放（PM）

D.提高发动机热效率

答案：B

解析：三元催化器通过催化剂（铂、铑、钯）的氧化还原反应，将排气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）转化为无害的二氧化碳、水和氮气。

10.纯电动汽车（BEV）的动力系统不包括（）。

A.驱动电机

B.动力电池

C.变速箱（多挡）

D.发动机

答案：D

解析：纯电动汽车以电机为动力源，无传统发动机；部分车型采用单速减速器，少数高端车型配备多挡变速箱。

11.磷酸铁锂电池与三元锂电池相比，优势在于（）。

A.能量密度更高

B.低温性能更好

C.循环寿命更长

D.成本更低

答案：C、D

解析：磷酸铁锂电池（LFP）循环寿命可达2000次以上（三元锂约1000次），原材料（铁、磷）成本低；但能量密度低于三元锂（镍钴锰），低温下容量衰减更明显。

12.汽车CAN总线的作用是（）。

A.提高电路安全性

B.实现各电子控制单元（ECU）间的通信

C.降低线束重量

D.B+C

答案：D

解析：CAN（控制器局域网）总线通过两条双绞线实现ECU间数据共享，减少传统线束数量，降低重量和成本。

13.汽车风阻系数（Cd值）越小，通常意味着（）。

A.高速行驶时油耗越低

B.车辆稳定性越差

C.车身设计更圆润

D.A+C

答案：D

解析：风阻系数越小，空气阻力越小，高速行驶时发动机克服阻力所需能量越少，油耗降低；低风阻设计通常需要圆润的车身（如特斯拉ModelS的Cd=0.23）。

14.汽车碰撞安全中的“吸能区”设计是指（）。

A.