基于温度场分析的摩擦焊焊疤热态车削加工表面质量控制研究.pdfVIP

汽车工艺材料

基于温度场分析的摩擦焊焊疤热态车削

加工表面质量控制研究

周颖峰曹韩广蒋宏润宾有朋赫毅

（广西中源机械有限公司广西柳州545036）

摘要：摩擦焊是应用于汽车领域的一种新型固态接合工艺，但焊接过程中难免会产生焊疤缺陷，影响后续

汽车零件表面质量。摩擦焊焊疤热态车削是对焊接件进行精加工的重要工序，通过温度场分析可揭示焊疤车

削加工过程的热力学规律，建立车削参数与表面质量之间的内在关联，从而实现优化加工参数、控制表面缺

陷的目标。该文分析摩擦焊焊疤热态车削加工的重要性，阐述该工艺的特点与影响因素，提出基于温度场分

析的摩擦焊焊疤热态车削加工表面质量控制策略，以优化汽车领域高温车削工艺参数，提高产品表面一致性。

关键词：汽车；摩擦焊焊疤；热态车削加工；温度场分析；表面质量控制

摩擦焊技术被广泛应用于汽车领域的关键部件此，对焊疤缺陷区域进行热态车削加工以消除缺陷、

制造，但焊缝处往往存在显著的焊疤缺陷，影响了恢复光洁表面，是确保汽车焊接件质量和性能、扩

[1]

焊接件的整体性能。对于这种典型的高温、高硬度大摩擦焊工艺应用范围的重要途径。

加工对象，其热态车削加工面临巨大挑战，加工表摩擦焊焊疤通常具有复杂的微观组织特征，如

面质量的可控性较差。温度场是影响摩擦焊焊疤热晶粒粗化、残余应力集中等，这些特征会成为汽车

态车削加工表面质量的关键因素之一，通过对车削零件应用过程中出现应力集中和疲劳失效的潜在风

过程中温度场的深入分析，能够揭示影响表面质量险点。热态车削加工既可以高效去除焊疤表面的不

形成的热效应机理，为优化工艺参数、制定精准切规则形貌，还能通过切削作用对焊疤的表层进行再

削策略提供理论依据，从而实现对焊疤热态车削加塑性变形，优化其微观结构，降低残余应力水平，

工表面质量的高效控制，提升整体加工精度和产品从而改善焊接接头的整体力学性能。在摩擦焊焊疤

可靠性，这对促进摩擦焊技术在汽车关键制造领域热态车削加工过程中，由于材料处于高温条件下，

的应用具有重要意义。其加工过程能够更加平稳，有利于避免冷态加工可

能引发的裂纹、剥落等次生缺陷，从而提高零件的

1摩擦焊焊疤热态车削加工重要性

服役可靠性。对于应用于高应力、高温或苛刻环境

摩擦焊作为汽车领域的一种固态连接技术，具中的关键汽车零部件，热态车削加工能够显著延长

有焊接接头质量好、能耗低、自动化程度高等优势，其使用寿命，降低焊疤缺陷导致的失效概率，具有

在汽车关键部件制造中得到广泛应用。在汽车制造重要的工程应用价值[2]。

中，采用摩擦焊可以实现铝合金与钢材等异种金属

2摩擦焊焊疤热态车削加工工艺特点与影

的高质量连接，满足车身轻量化和混合材料应用的

响因素

需求。然而，摩擦焊焊缝存在明显的焊疤缺陷，会

影响汽车焊接件的使用性能。焊疤是摩擦热效应和摩擦焊焊疤热态车削加工作为一种汽车领域针

塑性流动等因素导致的，通常呈现为焊缝处存在明对焊接后缺陷区域的精密去除与表面修复工艺，具

显缺口或突起：缺口会诱发裂纹扩展，影响焊接件