《某公路的平面和横断面设计计算案例》1500字.docxVIP

PAGE2

某公路的平面和横断面设计计算案例

目录

TOC\o1-3\h\u112431.1平面设计 1

279251.1.1设计原则 1

171071.1.2设计内容 1

107101.2纵断面设计 2

246511.2.1设计原则 2

199391.2.2设计内容 2

61211.3横断面设计 2

287601.3.1设计原则 2

140031.3.2设计内容 2

233261.3.3超高与加宽设计 3

道路是一条三维空间的带状实体，，该实体表面中心线为中线，路线是指道路中线的空间位置。道路路线的选线定线位置受到多方面的影响，包括地理条件，自然环境，社会经济，以及技术标准等多方面的制约。而路线设计就是要在考虑这些影响路线选择的因素前提下，合理设计出满足技术标准与几何参数，行车安全的路线，并且设计出的路线应该与周围环境，地形地物等相协调，同时可考虑绿色环保，美观等因素。

平面设计

设计原则

道路的平面线形三要素：直线、圆曲线和缓和曲线。平面线形应直捷、连续、顺适，并且与路线周围地形地貌相互协调。S207漠河-加格达奇公路（K222+000-K227+3000.266段）项目设计为二级公路，应当注重立体线型的设计，视觉与感官上也应当做到舒适协调。从而使得设计道路线形更加安全、经济、同时符合美观、绿色环保的要求。

设计内容

S207漠河-加格达奇公路（K222+000-K227+3000.266段）路线全长5.32km，路线增长系数为1.22。路线共设4个交点。直线共5段，最长直线为1909.06m，最短直线为297.17m。路线圆曲线最大半径为600m，圆曲线最小半径为350m。全线中缓和曲线长度均大于规范规定的缓和曲线最小长度50m。平面线形组合均为对称基本型。回旋线:圆曲线:回旋线的长度的范围为1:1:1-1:2:1。

表2-1平面交点数据表

交点

圆曲线半径（m）

前缓和曲线长（m）

后缓和曲线长（m）

交点转角（°）

前直线长（m）

后直线长（m）

曲线总长（m）

JD1

400

80

80

31

779.8

1909.1

299.5

JD2

400

90

90

32

1909.1

511.1

316.8

JD3

600

90

90

24

511.1

436.2

336.5

JD4

350

80

80

36

436.2

414.0

297.2

纵断面设计

设计原则

纵断面的设计是由直线和竖曲线组成的，直线的坡度和坡长对汽车的行驶以及行车的安全有重要影响。纵断面设计的原则就是根据汽车特性，地形地貌，水文地质，以及道路的观念和等级来确定坡度，坡长和竖曲线半径。并进行路线的平纵组合设计，最终使得行车达到安全可靠，经济合理，以及感官舒适的目的

设计内容

S207漠河-加格达奇公路（K222+000-K227+3000.266段）路线全线共设4个边坡点，其中凸曲线和凹曲线各2个：凹曲线最大半径为8000m，最小半径为5000m，凸曲线半径均为8000m。最大纵坡为3.89%，最小纵坡为0.70%，最大坡长为1114.4m，最小坡长为434.8m。经检查，路线纵断面线形与原地形基本相符合与适应，且纵断面线形各参数与数据均符合规范标准。

表2-2纵断面数据表

变坡点

竖曲线半径(m)

竖曲线类型

前纵坡（%）

后纵坡（%）

竖曲线长(m)

变坡点间距(m)

K223+220

8000

凹

-1.46

1.18

211.2

1220

K224+410

8000

凸

1.18

-3.89

405.6

1190

K225+170

5000

凹

-3.89

1.01

244.9

760

K226+260

8000

凸

1.01

-0.7

136.6

1090

横断面设计

设计原则

横断面的设计不仅包含行车道，慢车道，人行道，还包含了路肩、分隔带、边沟、排水沟、护坡道等设施部分。公路的横断面组成以及公路横断面各组成部分的尺寸要根据设计公路的技术等级、设计速度、交通参数以及所处的地理环境条件多方面的因素综合决定。在保证公路通行能力与公路功能的前提条件下，再进一步尽可能减少用地，使其经济合理。使其经济和社会效益发挥至最大。

设计内容

S207漠河-加格达奇公路（K222+000-K227+3000.266段）路线为山地地区，道路路幅宽度为9.5m，采用双车道，不设中间带，行车道宽度为2×3.50m，两侧硬路肩宽度为0.75m，两侧土路肩宽度为2×0.50m。

行车道路拱为直线形，横坡度为1.5%。硬路肩横坡度与行车道相一致。而土路肩由于其缺少铺砌排水性远低于路面，因而需要采用较大的横坡，采用3%的横坡度。标准横断面图如图所示