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摘要
随着人民生活水平的日益提高,航空运输业蓬勃发展,所以航空器运行安全成为大
众关心的重点问题。相较于其他地面交通工具,由于飞机运行的特殊性,航空事故一旦
发生,则会造成更为严重的后果,人员生还率低,经济损失严重,社会影响巨大。研究
航空器事故发生过程和影响机理一直是科研人员重点关注的问题。而航空器事故多发生
在起飞和进近阶段,故研究跑道着陆阶段的运行风险过程极为重要,厘清航空器在跑道
着陆阶段风险的传播和形成机理,针对性的控制重要风险因素,有效避免或减少民航客
机在着陆过程中出现事故和
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