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2025理论考试无人机操作员考试题库
第一部分单选题(50题)
1、无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括()。
A、链路设备型号
B、飞行摇杆舵面及节风门反馈检查
C、外部控制盒舵面及节风门反馈检查
D、以上均不正确
【答案】:A
2、起飞前,应确认现场的()符合该机型的作业范围。
A、湿度
B、温度
C、风速
D、气压
【答案】:C
3、下面哪项功能与GPS指南针模块无关()。
A、精准定位悬停
B、定高
C、保持飞行稳定
D、失控返航
【答案】:B
4、组装固定翼无人机后进行试飞,如果发现飞机偏航,首先要检查的位置是()。
A、螺旋桨
B、电池
C、起落架
D、机翼和尾翼
【答案】:D
5、固定翼无人机电子调速器额定电流应与电动机的工作电流的关系是()。
A、大于
B、小于
C、等于
D、不确定
【答案】:C
6、擦地着陆回收是通过无人机与地面摩擦阻力实现速度缓冲与能量吸收的着陆方式,擦地着陆不受地形条件和机型大小限制,成功着陆率高,但容易造成()损伤,需要更换与维修。
A、机体
B、全球定位系统(GPS)模块
C、电机
D、接收机
【答案】:A
7、故障巡检、特殊巡检等非计划巡检也应办理()。
A、工作票
B、工作任务单
C、工作许可手续
D、作业控制卡
【答案】:C
8、多轴飞行器飞控软件使用中要特别注意的事项,不包括()。
A、文件大小
B、各通道正反逻辑设置
C、版本
D、以上均不正确
【答案】:A
9、固定翼无人机动力装置安装时,对于油动发动机,油箱出油口与发动机连接,油箱进气管与消声器、增压嘴连接利用()给油箱增压、加压,保证无人机在任何飞行姿态供油压力稳定。
A、飞行惯性产生的压力
B、空气流动产生的压力
C、油料挥发产生的压力
D、发动机的排气压力
【答案】:D
10、多旋翼飞行器悬停时的平衡不包括()。
A、俯仰平衡
B、升力平衡
C、诱导阻力平衡
D、以上均不正确
【答案】:C
11、遥控无人机着陆时,拉平高的修正方法是()。
A、发现有拉高的趋势,应停止继续拉杆
B、发现有拉高的趋势,应停止拉杆或增加拉杆量,让飞机上升
C、发现有拉高的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量,让飞机下沉
D、以上均不正确
【答案】:C
12、下列属于无人驾驶航空器产生升力的主要部件是()。
A、机翼
B、尾翼
C、燃料系统
D、动力装置
【答案】:A
13、航测固定翼无人机在不同的大气环境下飞行测试必须校准()传感器。
A、气压计
B、全球定位系统(GPS)
C、磁罗盘
D、角速度计
【答案】:A
14、多旋翼遥控状态下动力失效的处理办法是()。
A、迅速收油门
B、开伞迫降
C、自动返航
D、以上均不正确
【答案】:B
15、()是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场。
A、安全着陆策略
B、航线转移策略
C、安全返航策略
D、以上均不正确
【答案】:B
16、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()。
A、跟无风情况下一样,不需特别操作
B、下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高
C、下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低
D、以上均不正确
【答案】:C
17、遥控无人机着陆时,如果拉平前飞机的俯角较大、下降快,应()。
A、拉杆稍早些
B、拉杆稍晚些
C、还按正常时机拉杆
D、以上均不正确
【答案】:A
18、“在与地面站保持不少于2米的距离测试各指令通道工作正常”是()的工作内容之一。
A、飞行器整体目视检查
B、遥控器检査
C、地面站检査
D、环境与飞行场地检査
【答案】:B
19、两块16000MAH6S25C电池,一种方式串联,一种方式并联,哪种方式能输出电流更大?()
A、不联
B、并联
C、串联
D、以上均不正确
【答案】:B
20、无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是()。
A、海平面不同重量下的速度范围
B、极限高度内的速度范围
C、极限高度外的速度范围
D、以上均不正确
【答案】:C
21、关于四旋翼飞行器的描述,以下错误的是?()
A、桨叶分为正反桨
B、需按照说明书将桨叶装在正确的位置上
C、飞行器启动前需检查桨叶是否有旋紧
D、桨叶有严重破损无需更换
【答案】:D
22、遥控无人机着陆时,风速大或气温低时()。
A、如目测低,加油门量相应小些
B、如目测高,收油门量相应大些
C、如目测低,加油门量相应大些
D、以上均不正确
【答案】:C
23、一款
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