(新版)电力行业无人机竞赛理论考试题库必考题.docxVIP

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(新版)电力行业无人机竞赛理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、安装无人机的惯性测量单元(IMU)时要求靠近飞行器的(),并有一定的减震和指向要求。

A、中心

B、压力中心

C、焦点

D、重心

【答案】:D

2、BEC电子调速器(电调)有分流供电能力,可将动力电池电压变为()电压给飞行控制系统(自驾仪)供电,多旋翼无人机的多个电子调速器(电调)都给飞行控制系统(自驾仪)供电,就容易混乱,所以我们一般只会保留一个电子调速器(电调)供电。

A、24V

B、12V

C、5V

D、36V

【答案】:C

3、长期不使用电池需在多少V电压下存放?()

A、3.75

B、3.65

C、3.95

D、3.85

【答案】:D

4、多轴飞行器飞控板上一般会安装()。

A、6个角速率陀螺

B、1个角速率陀螺

C、3个角速率陀螺

D、以上均不正确

【答案】:A

5、地面站,遥控器,飞机的通电顺序是()。

A、遥控器,飞机电,地面站

B、飞机电,地面站,遥控器

C、地面站,遥控器,飞机电

D、以上均不正确

【答案】:C

6、固定翼无人机舵机如果不处于中立位置时,则可能在无人机起飞后产生(),而中立微调则是修改舵机中立位置的设置。

A、加速

B、减速

C、偏移

D、无法起飞

【答案】:C

7、()是系统硬件的核心组成部分,是联系各个传感器及接口之间的桥梁也是控制设备运行工作的大脑。

A、传感器

B、数据储存模块

C、主控芯片

D、导航模块

【答案】:C

8、()是最佳的航空飞行层。

A、对流层

B、平流层

C、高层大气

D、底层

【答案】:B

9、无人机()越大,爬升需用功率也越()。

A、质量、小

B、质量、大

C、体积、大

D、体积、小

【答案】:B

10、电调是通过改变什么来控制电机转速的?()

A、电流

B、电压

C、功率

D、以上均不正确

【答案】:B

11、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机带左坡度时,下列正确的操纵是()。

A、应柔和地向左压杆

B、应柔和地回杆或向右压杆

C、应柔和地向前顶杆

D、以上均不正确

【答案】:B

12、执行紧急救护,抢险救灾或其他紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前()H提出。

A、0.5

B、1

C、2

D、3

【答案】:B

13、遥控无人机着陆拉平时,拉杆的快慢和下降速度的关系是()。

A、下降慢,拉杆应慢一些

B、下降慢,拉杆应快一些

C、还按正常时机拉杆

D、以上均不正确

【答案】:A

14、以下属于闭源飞行控制系统(自驾仪)的是()。

A、A3

B、APM

C、PX4

D、CCD3

【答案】:A

15、多轴旋翼飞行器通过改变()控制飞行轨迹。

A、总距杆

B、尾桨

C、转速

D、以上均不正确

【答案】:C

16、无人机具体执行的飞行任务主要包括到达时间和进入目标方向等,需满足如下要求:()。

A、航迹距离约束,固定的目标进入方向

B、执行任务时间,进入目标位置

C、返航时间,接近目标的飞行姿态

D、以上均不正确

【答案】:A

17、无人机的多机协同方式主要分为两类()。

A、一站多机模式、长僚机编队模式

B、多站多机模式、长僚机编队模式

C、多站多机模式、长机编队模式

D、一站多机模式、僚机编队模式

【答案】:A

18、下列说法错误的是(没有提到的条件则为相同)()。

A、旋翼直径越大则拉力越大

B、旋翼直径越大则悬停诱导速度越大

C、旋翼直接越大则桨盘载荷越小标准

D、以上均不正确

【答案】:B

19、无刷电机如果遇到旋转方向相反,正确的处理方法是()。

A、电调与电源的连线进行对换

B、电调与电机的连线3根中任意对换2根

C、电调与飞控的连线进行对换

D、以上均不正确

【答案】:B

20、无人机怎么飞最省油或最省电?()

A、匀速

B、高速

C、底速

D、以上均不正确

【答案】:A

21、遥控无人机着陆时,下列哪种情况需要复飞()。

A、飞机油料不足

B、跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时

C、飞机稍稍偏离期望下滑线

D、以上均不正确

【答案】:B

22、飞行器的失控?为不包括的是()。

A、返航

B、悬停

C、下降

D、上升

【答案】:D

23、多旋翼1.1米轴距代表什么意思?()

A、对角电机之间的直径距离为1.1米

B、相邻电机之间的直径距离为1.1米

C、对角电机之间的半径距离为1.1米

D、以上均不正确

【答案】:A

24、X型四轴逆时针偏航时,其1、2号电机的动作应该是()。

A、减速、加速

B、减速、减速

C、加速、减速

D、加

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