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AOPA无人驾驶航空器驾驶员考试题库
第一部分单选题(50题)
1、撞网回收系统是常用的无人机起飞着陆系统,当该起飞着陆系统出现故障时,我们可能需要维修下面这些装置:拦阻网装置、吸能缓冲装置和()。
A、末端引导装置
B、遥控装置
C、发射装置
D、飞行控制系统(自驾仪)装置
【答案】:A
2、()是系统硬件的核心组成部分,是联系各个传感器及接口之间的桥梁也是控制设备运行工作的大脑。
A、传感器
B、数据储存模块
C、主控芯片
D、导航模块
【答案】:C
3、无人机怎么飞最省油或最省电?()
A、匀速
B、高速
C、底速
D、以上均不正确
【答案】:A
4、遥控器(美国手)左侧摇杆向前推飞行器会做怎样动作()。
A、飞行器向前飞行
B、飞行器向左飞行
C、飞行器向上飞行
D、飞行器逆时针旋转
【答案】:C
5、关于电调的主要作用,下面描述正确的是()。
A、驱动电机运转
B、接收飞行信号
C、存储飞行数据
D、调节飞行的姿态
【答案】:A
6、电机的定期维护的时间间隔()。
A、一星期
B、一个月
C、可根据电机的形式、使用环境决定
D、三个月
【答案】:C
7、利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致()。
A、机翼上表面最低压力点前移,减小临界迎角
B、机翼上表面最低压力点后移,减小临界迎角
C、机翼上表面最低压力点前移,加大临界迎角
D、以上均不正确
【答案】:A
8、X型四旋翼飞行器,其2号与3号电机搭配的螺旋桨分别是()。
A、CWCW
B、CWCCW
C、CCWCW
D、CCWCCW
【答案】:B
9、请选择出哪一个功能选项,在手动遥控飞行时,可以改变各通道的操作灵敏度?()
A、行程比例
B、微调比例
C、通道速度
D、以上均不正确
【答案】:A
10、多旋翼无人机的飞控(自驾仪)的理想安装位置是无人机重心,若飞控(自驾仪)远离重心,将会产生(),引起加速度的测量误差,即杆臂效应。
A、离心加速度
B、切向加速度
C、离心加速度和切向加速度
D、向心加速度
【答案】:C
11、以下不属于航空器的是()。
A、直升机
B、飞艇
C、卫星
D、以上均不正确
【答案】:C
12、使用无人机巡检系统进行的架空线路巡检作业,作业人员包括()和工作班成员。
A、工作负责人
B、监护人
C、工作许可人
D、无人机超控员
【答案】:A
13、调飞机遥控器的前四步是()。
A、新建模型、模型重命名、选择发射制式、失控保护
B、新建模型、选择发射制式、定义开关、失控保护
C、新建模型、选择发射制式、中立微调、行程量设置
D、以上均不正确
【答案】:B
14、以下操作符合安全规范的是()。
A、在无人机旋转的旋翼下方吹风乘凉
B、初次飞行时,在空旷地区操作无人机,并且保持安全距离
C、用手触摸高速旋转中的螺旋桨
D、在密集人群上方飞行
【答案】:B
15、模型飞机使用的双向对称线性热收缩聚酯薄膜,通常称为(),是轻型高强度、高收缩性双向拉伸聚酯薄膜。
A、热缩薄膜
B、双向薄膜
C、线性薄膜
D、聚酯薄膜
【答案】:A
16、油门测试是以下哪一项测试的主要内容之一()。
A、有桨调试
B、无桨调试
C、主控调试
D、油门调试
【答案】:A
17、IMU与磁罗盘之间的关系是怎样的()。
A、磁罗盘对IMU的方位数据进行校正
B、IMU对磁罗盘的方位数据进行校正
C、IMU与磁罗盘之间的数据是平行的
D、IMU与磁罗盘各种负责角速度和经纬度
【答案】:A
18、()是指专门分配给无人机系统运行的空域,通过限制其他航空器的进?以规避碰撞风险。
A、隔离空域
B、融合空域
C、监视空域
D、报告空域
【答案】:A
19、如果多轴飞行器安装的螺旋桨与电动机不匹配,桨尺寸过大,会带来的坏处不包括()。
A、飞控电流过大,造成损坏
B、电机电流过大,造成损坏
C、电调电流过大,造成损坏
D、以上均不正确
【答案】:A
20、遥控无人机着陆时,收油门过早、过粗,速度减小快,使拉平时的速度小,飞机下沉快()。
A、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
B、对飞机无影响
C、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
D、以上均不正确
【答案】:A
21、开展无人机作业,风力应不大于()级。
A、4
B、5
C、6
D、7
【答案】:B
22、使?返航锁定时,遥控器横滚杆向左打杆,飞行器将?()
A、向左曲线飞?
B、向左沿直线飞?
C、向右曲线飞?
D、向右沿直线飞?
【答案】:A
23、无人直升机巡检系统应定置存放,并由(
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