《民用机场胶轮旅客捷运信号系统维护技术规范》.docxVIP

ICS03.220.50CCSS39

T/CCAATB

中国

民用机场协会团体标准

T/CCAATB0072—2025

民用机场胶轮旅客捷运信号系统维护技术规范

Technicalspecificationsforsignalingmaintenanceofcivilairport

automatedpeoplemover

2025-05-06发布2025-06-06实施

中国民用机场协会发布

I

T/CCAATB0072—2025

目次

前言 II

引言 III

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本要求 2

5维护技术要求 3

6维护管理要求 4

7更新改造 6

附录A 7

附录B 14

附录C 15

II

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前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由首都机场集团设备运维管理有限公司提出。

本文件由中国民用机场协会归口。

《民用机场胶轮旅客捷运信号系统维护技术规范》共分7章，分别是范围、规范性引用文件、术语和定义、基本要求、维护技术要求、维护管理要求、更新改造等。

《民用机场胶轮旅客捷运信号系统维护技术规范》由主编单位负责日常管理。执行过程中如有意见和建议，请函告首都机场集团设备运维管理有限公司（地址：北京市顺义区首都机场街道四纬路中国服务大厦C区6层627），邮编：101399，电话：010电子邮箱：Zhangzit@）以便修订时参考。

本文件起草单位：首都机场集团设备运维管理有限公司、新誉庞巴迪信号系统有限公司、北京首都国际机场股份有限公司。

本文件主要起草人：杨金怡、佟晓雪、黎龙辉、肖山、张毅、赵彦龙、马超、胡杰、祖国强、高琳、宋斌、展杰、张志里、周用、刘文文、王超、陈玲、黄玲颖、张薇、刘怡辰、张紫婷。

本文件主要审查人：顾培忠、弓剑、王悉、堵建中、廖宇明、宋永学、阮晓俊、谢冉、李隽鹏、王英龙、潘亦欣。

本文件为首次发布。

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III

引言

胶轮旅客捷运系统是机场综合交通的重要组成部分，与机场运行和旅客出行关系极为密切，与机场多个运行子系统相连，而信号系统是胶轮旅客捷运系统的核心，负责控制地面设备和列车协同运作，对列车安全高效运行至关重要，从而满足旅客出行需求，保障旅客出行安全。随着我国民用机场胶轮捷运系统的迅速发展，机场运力的增加、运能的提升以及运输安全的迫切，亟需建立适用于我国机场实际情况的胶轮旅客捷运信号系统维护技术规范。

在本文件编制过程中，在北京首都机场、深圳宝安机场、成都天府机场等捷运信号系统的经验基础上，借鉴交通部行业标准JT/T1218.3《城市轨道交通运营设备维修与更新技术规范第3部分:信号》和铁运[2012]280号《铁路营业线施工安全管理办法》的架构和深度。

本文件共7章、3个附录。本文件第5章“维护技术要求”、第6章节“维护管理要求”以及3个“附录”为胶轮旅客捷运信号系统专有技术要求，是基于目前北京首都机场、深圳宝安机场、成都天府机场等所采用的较为成熟且国产化较好的胶轮旅客捷运信号系统。本文件其余章节为机场旅客捷运系统的通用性要求，可供其他制式捷运系统参考。

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1

民用机场胶轮旅客捷运信号系统维护技术规范

1范围

本文件规定了民用机场胶轮旅客捷运信号系统维护的一般规定、维护技术要求和维护管理要求等内容。

本文件适用于民用机场胶轮旅客捷运信号系统的维护工作。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T12758城市轨道交通信号系统通用技术条件

GB50157地铁设计规范

GB/T50833城市轨道交通工程基本术语标准

JT/T1218.1城市轨道交通运营设备维修与更新技术规范第1部分：总则

JT/T1218.3城市轨道交通运营设备维修与更新技术规范第3部分：信号

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1机场胶轮旅客捷运系统