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中国铁路总公司
《铁路技术管理规程》
（高速铁路部分）
条文说明
第三编信号显示
二〇一四年七月
-1-
目录
第三编信号显示1
第二十一章基本要求1
第二十二章固定信号8
色灯信号机8
车载信号20
第二十三章移动信号及手信号27
移动信号27
无线调车灯显信号29
手信号29
第二十四章信号表示器及标志33
信号表示器33
线路标志及信号标志37
线路安全保护标志41
动车组列车标志44
第二十五章听觉信号44
注：1．本文件中以“加粗字体”标记的为铁总《技规》（高速铁路部分）原文；为减少篇幅，
未摘录其中的插图。
2．本文件中以“非加粗字体”标记的为条文说明。
3．以上两者按每“条”分别列出。
-2-
中国铁路总公司《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）
条文说明（第三编信号显示）
第三编信号显示
第二十一章基本要求
第460条信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。
信号显示方式及使用方法，应按本规程规定执行。本规程以外的信号显示方式，须经铁路总公司
批准，方可采用。
各种信号机和表示器的灯光排列、颜色和外形尺寸，必须符合国家标准、铁道行业标准及铁路总
公司规定的标准。
地区性联系用的手信号，由铁路局批准。
本条对确定发布信号显示方式和使用方法以及各种信号机和表示器的灯光排列、颜色和外形尺寸、
地区性联系用手信号的权限作出了规定。
本条与《技规》（普速铁路部分）第408条对应，两者内容相同。
信号是对行车或调车人员发出指示运行条件的命令，它通过音响、颜色、形状、位置、灯光等来
表示。
铁路运输需高度集中和统一指挥才能保证列车按规定的速度，安全、迅速和不间断地运行。信号
在这一过程中起着传递信息、准确预告运行条件的重要作用，所以要求行车有关人员必须严格按信号
的指示进行工作，任何单位、个人不得违反。
为统一指挥行车工作，信号应有统一的显示方式及使用方法，以保证行车工作的正常进行。全路
的信号显示方式及使用方法均应按《技规》规定执行。由于信号显示方式直接影响行车安全、人身安
全和运输效率，各单位不得使用未经铁路总公司批准的信号显示方式。因此，本条明确规定：“本规
程以外的信号显示方式，须经铁路总公司批准，方可采用。”
因为信号机和表示器的灯光排列、颜色和外形尺寸，涉及确认的准确性，为保证行车安全和人身
安全，防止误认，要求各种信号机和表示器的灯光排列、颜色和外形尺寸，必须符合国家标准、铁道
行业标准及铁路总公司规定的标准，如《铁路信号设计规范》（TB10007）等。特别是新建或改建铁
路时，如采用《技规》规定以外的特殊显示方式，须经铁路总公司批准，否则不得采用。
地区性联系用的手信号不便统一规定，根据具体情况，由铁路局批准并纳入《行车组织规则》。
第461条铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号的基本颜色：
红色——停车；
黄色——注意或减低速度；
绿色——按规定速度运行。
听觉信号：号角、口笛等发出的音响和机车、动车组、自轮运转特种设备等的鸣笛声。
本条规定了视觉信号的基本含义和听觉信号的种类。
本条与《技规》（普速铁路部分）第409条对应，两者内容基本相同。
因响墩的爆炸对动车组存在不安全隐患，故高速铁路区段基本不使用。相应地，
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