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第一部分单选题(50题)

1、行政侵权的主体是（）。

A.公务员

B.行政法律

C.关系主体

D.行政主体

【答案】：D

【解析】行政侵权指行政主体不法侵害相对人合法权益而依法必须承担行政赔偿责任的行政行为。行政主体是指享有行政权力，能以自己的名义行使行政权，作出影响行政相对人权利义务的行政行为，并能独立承担由此产生的相应法律责任的社会组织。行政侵权行为是行政主体作出的行为，只有行政主体才具有行政权力并能进行行政管理活动，其行为才可能侵犯行政相对人的合法权益。公务员是行政主体的具体执行者，其实施的行政行为属于职务行为，代表行政主体，侵权责任最终由行政主体承担，而非公务员个人承担侵权责任。行政法律是规范行政活动的准则和依据，本身不会实施侵权行为。关系主体并不是一个准确表述行政侵权主体的概念。所以行政侵权的主体是行政主体。

2、行政组织需承担维护公共利益、管理社会公共事务、提供公共产品和公共服务等最基本的职责，这体现了行政职能本身具有鲜明的（）。

A.政治性

B.公共性

C.层次性

D.执行性

【答案】：B

【解析】行政组织的职责是维护公共利益、管理社会公共事务、提供公共产品和公共服务，这些职责都围绕着公共事务和公共利益展开，体现了行政职能的公共属性。行政职能的公共性强调其目的是为了满足社会公众的需求和利益，这与题干中描述的行政组织基本职责相契合。政治性主要涉及与政治权力、意识形态等方面的关联；层次性侧重于职能在不同层级或范围上的划分；执行性强调对决策的贯彻执行，这些都与题干所强调的公共利益、公共事务等核心内容不直接相关。所以体现的是行政职能本身具有鲜明的公共性。

3、公文发文字号按顺序排列依次是（）。

A.发文机关代字、序号、年份

B.发文机关代字、年份、序号

C.发文机关标识、序号、年份

D.发文机关标识、年份、序号

【答案】：B

【解析】公文发文字号由发文机关代字、年份、发文顺序号组成。年份、发文顺序号用阿拉伯数字标注；年份应标全称，用六角括号“〔〕”括入；发文顺序号不加“第”字，不编虚位（即1不编为01），在阿拉伯数字后加“号”字。所以按顺序排列依次是发文机关代字、年份、序号。

4、人的价值的两方面是指()

A.物质价值与精神价值

B.政治价值和精神价值

C.社会价值和自我价值

D.潜在价值和现实价值

【答案】：C

【解析】人的价值包含社会价值和自我价值两方面。社会价值是个人对社会的贡献，自我价值是社会对个人的尊重和满足，所以人的价值两方面指社会价值和自我价值。

5、光绪十六年（1890年），清政府与（）签订《新订烟台条约续增专条》，将重庆开辟为商埠。

A.英国

B.日本

C.法国

D.美国

【答案】：A

【解析】该题考查历史常识中《新订烟台条约续增专条》的签订对象及重庆开埠相关内容。光绪十六年（1890年），清政府与英国签订《新订烟台条约续增专条》，其中一项重要内容便是将重庆开为商埠。而日本、法国、美国均不是此次条约的签订方。所以正确答案是英国。

6、开车是一项有风险的交通行为，驾驶员行车时的心理、生理和行为特性对驾驶安全影响很大，往往决定着潜在事故是否可能发生。研究认为，女驾驶员对复杂交通环境的辨别能力低，且在应激环境下反应不如男性积极，对突发事件不能应付。此外，男女驾驶员还有显著的身体条件方面的差异，视野、体力、空间能力等方面，男女间的平均差距都相当明显。由此，有人提出，相比男司机，女司机确实更有“马路杀手”的一面，即更容易造成严重的交通事故。以下各项如果为真，哪项不能驳斥上述观点？（）

A.女司机造成重大事故的几率远低于男司机，女司机肇事事故中死亡人数约为男司机的1/50

B.相比男司机，女司机拥有更为良好的驾驶习惯，也更加注重不要超速，有利于行车安全

C.领取驾驶证的女司机数量虽多，但真正开车的人并不多，以北京为例，男女司机的比例为7：3

D.平均来说，同样里程的驾驶，男司机负全责的交通事故的发生率要远高于女司机

【答案】：C

【解析】文段的论点为：相比男司机，女司机更容易造成严重的交通事故。论据为：女驾驶员对复杂交通环境的辨别能力低，且在应激环境下反应不如男性积极，对突发事件不能应付。此外，男女驾驶员还有显著的身体条件方面的差异，视野、体力、空间能力等方面，男女间的平均差距都相当明显。有一个说法指出女司机造成重大事故的几率和肇事事故死亡人数远低于男司机，说明女司机不容易造成严重的交通事故，这可以对论点进行削弱。还有一种观点认为女司机有更好的驾驶习惯，有利于行车安全，也就意味着女司机不容易造成严重的交通事故，同样可以削弱论点。有一个讨论的内容与题干话题不一致，题干讨论的是女司机是否更易造成严重的交通事故，而这个