地铁信号工考试题库及答案.docxVIP

地铁信号工考试题库及答案

一、选择题

（一）基础理论知识

1.以下哪种信号机显示方式表示禁止列车越过该信号机（）

A.绿灯

B.红灯

C.黄灯

D.白灯

答案：B。红灯是禁止信号，列车遇到红灯必须停车，不得越过该信号机。绿灯通常表示允许列车按规定速度运行，黄灯一般表示注意或减速运行，白灯在不同系统中有不同用途，但不是禁止信号。

2.信号系统中，轨道电路的主要作用是（）

A.提供列车运行动力

B.检测列车占用和空闲

C.控制列车速度

D.传输列车位置信息

答案：B。轨道电路利用电磁原理，通过检测轨道电路的电气参数变化来判断轨道区段是否有列车占用。它并不提供列车运行动力，控制列车速度主要由ATP等子系统完成，虽然它能间接反映列车位置，但主要作用还是检测占用和空闲。

3.联锁设备的基本功能是（）

A.实现列车自动驾驶

B.保证进路、道岔和信号机之间的正确联锁关系

C.提供列车运行的调度指挥

D.监测列车的运行状态

答案：B。联锁设备的核心功能就是确保进路、道岔和信号机之间建立起正确的联锁关系，防止出现错误的操作和危险情况。列车自动驾驶由ATO系统实现，调度指挥由行车调度系统负责，监测列车运行状态有多种设备协同完成，但这都不是联锁设备的基本功能。

4.信号机按照用途可分为（）

A.进站信号机、出站信号机、调车信号机等

B.色灯信号机、臂板信号机

C.高柱信号机、矮型信号机

D.地面信号机、车载信号机

答案：A。按照用途分类，信号机有进站、出站、调车等不同类型，以满足不同的行车作业需求。色灯信号机和臂板信号机是按显示方式分类，高柱信号机和矮型信号机是按安装方式分类，地面信号机和车载信号机是按安装位置分类。

5.以下关于应答器的描述，错误的是（）

A.应答器是一种有源设备

B.应答器可以向列车传输数据

C.应答器用于列车定位

D.应答器分为有源应答器和无源应答器

答案：A。应答器分为有源应答器和无源应答器，无源应答器不需要外部电源，是一种无源设备。应答器可以向列车传输线路数据、限速信息等，用于列车定位和运行控制。

（二）设备维护与故障处理

6.信号设备日常巡检中，发现电缆外皮破损，应（）

A.立即更换整根电缆

B.对破损处进行临时包扎处理，记录情况并及时上报

C.不用处理，继续观察

D.直接用胶带简单缠绕

答案：B。发现电缆外皮破损不能立即更换整根电缆，成本高且操作复杂；也不能不处理或简单用胶带缠绕，这样无法保证电缆长期安全运行。应先对破损处进行临时包扎处理，记录情况并及时上报，由专业人员根据具体情况确定进一步处理方案。

7.当信号机显示异常时，首先应检查（）

A.信号机灯泡

B.信号机内部电路板

C.信号机电源

D.联锁设备

答案：C。电源是信号机正常工作的基础，当信号机显示异常时，首先检查电源是否正常。如果电源有问题，会直接导致信号机工作异常。灯泡和内部电路板问题也可能导致显示异常，但应在电源正常的基础上进一步检查。联锁设备与信号机显示异常一般没有直接的初步关联。

8.道岔表示故障时，可能的原因不包括（）

A.道岔转辙机故障

B.表示电路故障

C.轨道电路故障

D.道岔密贴不良

答案：C。道岔表示故障通常与道岔转辙机、表示电路以及道岔密贴情况有关。转辙机故障可能导致道岔不能正常转换到位，从而影响表示；表示电路故障会直接使表示信息无法正确传输；道岔密贴不良也会使表示异常。而轨道电路主要用于检测轨道区段占用情况，与道岔表示故障没有直接关系。

9.信号设备接地电阻不符合要求时，应（）

A.增加接地极数量

B.减少接地极数量

C.不做处理

D.拆除接地装置

答案：A。接地电阻不符合要求会影响信号设备的防雷、抗干扰等性能。增加接地极数量可以降低接地电阻，使其符合要求。减少接地极数量会使接地电阻增大，不做处理或拆除接地装置会带来安全隐患。

10.在处理信号设备故障时，以下操作正确的是（）

A.未进行登记就擅自处理故障

B.故障处理过程中不与行车人员沟通

C.处理故障时严格按照操作规程进行

D.随意更改设备参数

答案：C。处理信号设备故障时，必须严格按照操作规程进行，确保操作的安全性和正确性。未进行登记擅自处理故障违反了行车安全管理规定；故障处理过程中应与行车人员保持沟通，确保行车安全；随意更改设备参数可能会导致设备工作异常，引发新的故障。

（三）安全与规章

11.信号工在地铁线路上作业时，必须遵守的安全规定不包括（）

A.穿戴好防护用品

B.提前办理相关作业手续

C.在轨道上随意放置工具

D.听从现场负责人指挥

答案：C。在地铁线路上作业时，穿戴好防护用品、提前办理相关作业手续以及听从现