铁路电力系统主要设备.pptxVIP

铁路电力系统概述铁路电力系统是现代铁路运输的核心基础设施之一，为列车提供安全可靠的电力供应。它由电力机车、电力牵引变电所、接触网、电力调度系统等组成，负责将电能输送至列车，并实现对电能的控制和管理。khbykoasqhdbsia

电力供给系统电源类型铁路电力系统通常采用交流电供电，例如25kV50Hz或15kV162/3Hz。供电方式主要有两种方式：架空接触网供电和第三轨供电。选择方式取决于线路类型和运营环境。供电电压等级铁路电力系统根据需求采用不同电压等级，如25kV、15kV、1.5kV等，以满足不同车型和线路的需要。供电区域划分铁路电力系统通常划分为多个供电区段，每个区段由独立的供电设备和控制系统管理。

高压供电系统1电压等级高压供电系统通常使用110千伏、220千伏或更高电压等级，确保电力传输的效率和可靠性。2输电线路采用高压架空线路或地下电缆，将电力从发电厂或变电站输送到铁路沿线各个供电区域。3保护装置配备完善的保护装置，例如断路器、继电器和避雷器，以确保高压供电系统安全稳定运行。4控制系统使用自动化控制系统，实时监测和控制高压供电系统的运行状态，保证供电质量。

变电站高压电力枢纽变电站是铁路电力系统的重要组成部分，负责接收高压电力并将其转换为适合牵引供电的电压等级。智能控制中心变电站配备了先进的监控系统，实时监测电力参数，保证电力的安全稳定运行。电力系统核心变电站连接着高压供电系统和牵引供电系统，是电力传输的关键节点，确保电力可靠供应。

接触网系统接触网系统是铁路电力系统的重要组成部分，为电力机车或动车组提供电力。主要包括接触线、支柱绝缘子、锚线、悬挂装置等，负责将电力从变电站输送到列车。

牵引变压器功能牵引变压器是铁路电力系统的重要组成部分。它将高压交流电转换为低压交流电，为电力机车供电。类型牵引变压器主要分为单相和三相两种。单相变压器主要用于电力机车，三相变压器主要用于电力机车和动车组。

接触线概述接触线是铁路电力系统的重要组成部分，它将电力从电力机车传输到列车，为列车提供动力。材质接触线通常由高强度的钢或铜合金制成，并经过特殊的表面处理以增强耐腐蚀性。电压接触线的电压通常为25千伏或1500伏，取决于铁路的电力系统。安装接触线安装在支柱上，并通过悬挂装置固定，确保接触线与列车pantograph的良好接触。

支柱绝缘子支柱绝缘子是接触网系统的重要组成部分，起到绝缘支撑接触线的的作用。支柱绝缘子通常由瓷质或复合材料制成，具有高绝缘强度和良好的耐候性，能够承受高电压和恶劣环境的考验。常见的支柱绝缘子类型包括悬式绝缘子、穿墙绝缘子和柱式绝缘子等。

锚线固定作用锚线将接触网固定在支柱上，防止接触网因风力或其他外力发生偏移。钢丝绳材料锚线通常由高强度钢丝绳制成，具有良好的抗拉强度和耐腐蚀性。张力调节锚线可以调节接触网的张力，确保接触网保持一定的张力，保证列车运行的稳定性。

电力线路保护系统11.过电流保护过电流保护是电力线路中最常见的保护方式之一。它能有效防止线路过载和短路，确保线路的安全运行。22.距离保护距离保护主要用于保护长距离输电线路，根据故障点距离变电站的距离来判断故障位置，并迅速切除故障线路。33.接地故障保护接地故障保护用于检测线路的接地故障，并及时切除故障线路，防止触电事故和设备损坏。44.零序电流保护零序电流保护主要用于保护三相线路中的单相接地故障，它能有效防止因接地故障引起的电压升高和设备损坏。

避雷装置避雷装置是铁路电力系统中必不可少的安全设备。它们的作用是保护电力设备免受雷击损害。避雷装置通常安装在电力设备的顶部或附近，以拦截雷击电流并将其引导到地面。常见的避雷装置类型包括避雷针、避雷器和接地系统。

接地系统接地电阻接地电阻是接地体与大地之间的电阻。它决定了故障电流的大小和对人体和设备的影响程度。接地故障保护接地故障保护是通过检测接地电流来及时切断电源，防止发生触电或火灾事故。轨道接地轨道接地是将轨道连接到大地，以降低轨道上的电压，防止人员触电事故。站台接地站台接地是将站台连接到大地，以降低站台上的电压，防止人员触电事故。

牵引供电系统系统组成牵引供电系统包括接触网系统、变电站、牵引变压器、电力线路保护系统等。这些设备协同工作，为列车提供可靠的电力供应。工作原理接触网系统通过接触线将电力传输到列车，牵引变压器将高压电转换为适合电机使用的电压，电力线路保护系统保护线路安全运行。

电力传动系统牵引电机牵引电机是电力传动系统中最重要的部件之一，负责将电能转化为机械能，推动列车前进。控制系统控制系统负责控制牵引电机的运行，包括速度、电流、电压等参数，确保列车的安全运行。电力电子设备电力电子设备负责将直流电转换为交流电，或将交流电转换为直流电，为牵引电机提供合适的电源。制动系统制