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不平衡电网电压下三相OBC并网分析
摘要：对当前11kw和22kw的三相OBC来说，双向工作能力已经成为主流的需求。V2G（Vehicle-to-Grid）的商业模式日渐成熟。电网电压不平衡和电网电压跌落是电网常见故障，文章介绍了11kw/22kw三相OBC的常见拓扑，基于不平衡分量正负序分解，提出以抑制并网电流负序分量为控制目标的控制策略，通过仿真分析发现采用该控制策略后，并网电流波形质量良好，谐波畸变率远低于并网标准要求，可以实现OBC的安全稳定并网。
关键词：三相OBC电网电压不平衡电网跌落负序电流
多数电动汽车一天中大部分时间都处在闲置状态，可以当作是带轮子的电池，可以利用新能
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