2023年度海船船员考试练习题含完整答案详解（有一套）.docxVIP

海船船员考试练习题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题65分）

一、单选题（30小题，每小题2分，共计60分）

1、（单选题）船底结构中，纵向连续构件有______。

A.中内龙骨，旁内龙骨

B.中底桁，旁底桁

C.中内龙骨，中底桁

D.旁内龙骨，旁底桁

正确答案：B

2、（单选题）根据STCW公约马尼拉修正案，以下表述有误的是

A.值班安排表应张贴在船上易见之处

B.海员处于待命情况下，如该海员因被召去工作而打扰了正常的休息时间，则应给予充分的补休

C.船上应按照标准格式保持对船员每天休息时间的记录

D.海员应得到一份由主管机关和海员本人签注的有关其休息情况的记录

正确答案：D

3、（单选题）用吸附法制取氮气其含氧量可达（

A.0.5%

B.4%

C.4ppm

正确答案：C

4、（单选题）与水反应的货物应注意：1）装载此类货品的货舱与任何水，必须有一空间相隔离。2）需要以惰气排除空气，使货品免受空气中水汽影响。3）清除舱底加热盘管里的残水，并用压缩空气或惰性气体加压保护。4）卸完货洗舱，不得轻易用水洗方式进行，而必须遵照由货主或制造厂商所提供的安全洗舱方式进行作业。

A.(1),(2),(3),(4

B.1),(2),(3)

C.:(2),(3),(4)

正确答案：A

5、（单选题）下列哪些船舶应保持正规了望

A.独木舟

B.锚泊中的从事非拖网作业的非机动船

C.失控船

D.以上均应保持正规了望

正确答案：D

6、（单选题）.应始终保持最低级限度的适当防范性保安措施的等级称为保安等级()。

A.1

B.2

C.3

D.4

正确答案：A

7、（单选题）试判断下述哪一种提法是正确的(能见度不良)？

A.锚泊船可鸣放一短一长一短的声号作为一种警告他船的声号

B.搁浅船应按同等长度的锚泊船鸣放相应的声号

C.引航船在锚泊执行引航任务时,只能鸣放规定的四短声识别信号

D.长度小于7米的小船在任何地方锚泊都不必鸣放任何的声响信号

正确答案：A

8、（单选题）IMO环委会第31届会议将油轮排放含污油压载水和洗舱水时油量瞬间排放率不得超过______修改为______。

A.60升/海里，15升/海里B．60升/海里，30升/海里C．50升/海里，15升/海里D．50升/海里，30升/海里

B.60升/海里，30升/海里

C.50升/海里，15升/海里

D.50升/海里，30升/海里

正确答案：B

9、（单选题）GMDSS规则适用于_____

A.所有超过300总吨的货船

B.国际航线上的所有客船

C.国际、国内所有船舶

D.A和B

正确答案：D

10、（单选题）公司应当制订安全和环境保护方针，说明()。

A.公司的安全管理目标

B.如何实现公司的安全管理目标

C.ISM规则的安全管理目标

D.如何实现ISM规则的安全管理目标

正确答案：B

11、（单选题）下列属于轮机部档案文件资料的是：Ⅰ、航次报告Ⅱ、设备证书、规章制度Ⅲ、修船计划、报销单据Ⅳ、检修及测量记录

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

正确答案：D

12、（单选题）关于电离层D的描述正确的是。

A.仅在白天存在

B.仅在夜间存在

C.只对MF波段起反射作用

D.随着季节变化发生变化

正确答案：A

13、（单选题）对意外或其他异常的排油发生时应记录的内容，不正确的是：

A.发生的时间、发生时船舶所在地点或船位

B.油的大概数量和种类、排放或超漏的情况、原因和一般说明。

C.只要求记录发生的时间、船舶所在地点或船位，无需记录其原因。

正确答案：C

14、（单选题）重大件货物用船吊装卸时对船舶的影响是（）

A.使稳性减小

B.产生一个横倾角

C.使船舶重心升高

D.以上都是

正确答案：D

15、（单选题）轮机长在厂修期间的主要工作是：Ⅰ、组织监修、自修、测量和验收工作。Ⅱ、亲自参加重要机电设备和应急设备的验收。Ⅲ、监督施工人员的维修、测量操作过程。Ⅳ、会同大副对舵叶的密性和锌板安装情况进行验收。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

正确答案：A

16、（单选题）惰气系统甲板水封的作用是

A.防止舱内气体倒流回机舱

B.调节舱内压力

C.保护