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2025年5月汽车电工电子技术练习题及答案

一、单选题（共30题，每题1分，共30分）

1.有关电磁学中磁通的说法，正确的是（）。

选项(A)磁通既有大小又有方向

选项(B)磁通只有大小没有方向

选项(C)磁通是矢量

选项(D)磁感应强度越大磁通就越大

答案：B

2.在汽车电路中常使用屏蔽线，关于屏蔽线说法正确的是（）

选项(A)屏蔽线绝不应有搭铁端

选项(B)屏蔽线可以承载大电流

选项(C)屏蔽线可以阻断汽车电系的有线干扰

选项(D)屏蔽线可以保护其内导线所传输的信号不受无线干扰

答案：D

答案说明：屏蔽线的主要作用是减少或消除外界电磁干扰对其内部传输信号的影响，保护其内导线所传输的信号不受无线干扰。屏蔽线一般不能承载大电流；屏蔽线有的是需要有搭铁端的；屏蔽线主要是防无线干扰，而非有线干扰。

3.要使晶体三极管对电流起放大作用,则必须使（）偏置

选项(A)反射结反向偏置,集电结也反向

选项(B)向发射结正向偏置,而集电结反

选项(C)发射结反向偏置,而集电结正向

选项(D)发射结正向偏置,集电结也正向

答案：B

答案说明：要使晶体三极管对电流起放大作用，必须满足发射结正向偏置，集电结反向偏置。发射结正向偏置时，发射区的多数载流子（电子）能够顺利地扩散到基区；集电结反向偏置时，有利于将基区扩散过来的少数载流子（空穴）收集到集电区，从而实现电流放大作用。选项B集电结正向偏置不能实现电流放大；选项C发射结反向偏置无法使发射区的多数载流子扩散到基区；选项D发射结和集电结都反向偏置，三极管处于截止状态，不能进行电流放大。

4.按我国汽车线路中各系统低压电线主色的使用规定，点火系统电线主色为（）

选项(A)棕

选项(B)灰

选项(C)黄

选项(D)白

答案：D

5.数码可以并行输入、并行输出的寄存器有()

选项(A)数码寄存器

选项(B)二者皆有

选项(C)移位寄存器

答案：B

6.在纯净的半导体中掺入微量的5价元素形成的是（）型半导体。

选项(A)P

选项(B)PNP

选项(C)NPN

选项(D)N

答案：D

答案说明：在纯净的半导体中掺入微量的5价元素，5价元素最外层有5个电子，会有一个多余的电子容易成为自由电子，从而使半导体中自由电子浓度增加，形成N型半导体。

7.若使三极管具有电流放大能力，必须满足的外部条件是（）

选项(A)发射结正偏、集电结反偏

选项(B)发射结反偏、集电结正偏

选项(C)发射结反偏、集电结反偏

选项(D)发射结正偏、集电结正偏

答案：A

答案说明：三极管要具有电流放大能力，必须满足发射结正偏，这样才能有足够的载流子注入到基区；集电结反偏，能够将基区扩散过来的载流子收集到集电极，从而实现电流放大作用。

8.稳压二极管稳压是利用稳压二极管的（）。

选项(A)正反向特性均可

选项(B)反向截止特性

选项(C)反向击穿特性

选项(D)正向导通特性

答案：C

答案说明：稳压二极管稳压是利用稳压二极管的反向击穿特性。当反向电压达到一定值时，稳压二极管会进入反向击穿状态，此时电流在很大范围内变化时，其两端电压却基本保持不变，利用这一特性可实现稳压功能。

9.关于并联电路特性的说法，错误的是（）。

选项(A)负载连接越多，对总电流而言，其流通的面积将增大，因此，当并联越多负载时，其总电阻将越小，电路电流越大。

选项(B)不论负载大小，各个负载两端的电压都相等

选项(C)各分路的电流视其电阻大小而定：电阻越小，流过电流越小；反之，电阻越大，则流过电流越大。

选项(D)任一分路负载断路，并不会影响其他负载上原本流过的电流

答案：C

答案说明：选项D说法错误，在并联电路中，各分路的电流视其电阻大小而定：电阻越小，根据\(I=\frac{U}{R}\)（并联电路各支路电压相等），流过电流越大；反之，电阻越大，则流过电流越小。选项A，并联电路各支路电压相等，不论负载大小，各个负载两端的电压都相等，该说法正确；选项B，并联电路各支路互不影响，任一分路负载断路，并不会影响其他负载上原本流过的电流，该说法正确；选项C，负载连接越多，相当于导体横截面积越大，对总电流而言，其流通的面积将增大，根据\(R=\rho\frac{l}{S}\)（\(\rho\)为电阻率，\(l\)为导体长度，\(S\)为导体横截面积），当并联越多负载时，其总电阻将越小，再根据\(I=\frac{U}{R}\)（电压不变），电路电流越大，该说法正确。

10.()输入比例运算电路的反相输入端为虚地点。

选项(A)反相

选项(B)双端

选项(C)同相

答案：A

答案说明：反相输入比例运算电路中，因为引入了深度负反馈，使得反相输入端的电位近似为地电位，即虚地点。同相输入比例运算电路的同相输入端不是虚地点，双端输入电路也不存在虚地点的概念。

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