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涡轮喷气发动机状态显示生态界面设计宰
【摘要】飞机驾驶舱是复杂的高技术的环境系统,其人机界面设计需采用合适的方法。生态界面
设计理论是一种在复杂的社会技术系统中用来设计人机界面的理论体系,并在实践中得到证明。将生态
界面设计理论运用到飞机驾驶舱人机界面中,选取飞机涡轮喷气式发动机为具体的设计对象,对该对象
的工作领域进行分析得出抽象层级,结合图形界面设计等理念和方法,给出具体的设计方案。
关键词:生态界面设计;飞机驾驶舱;涡轮喷气式发动机.
【Abstract】Aircr够coc幻豇蠡口cD,np如髫nndfec^n站以s弘抛m珊以i拈^Hm∞l—eo,,驴u比rf,蝣e∥砬e
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的内容和结构的并给出具体的设计方誊。.·量,低主;释放能,由此分磊得至i抽象高能层。
★来稿日期:21㈨—0★基金项目:“空子统合术防技点验”“空学金”联合资助(00856914)
023航电系综技国科重实室和航科基250
10卞婷等:涡轮喷气发动机状态显示生态界面设计第12期
性目标。这个层次表明了发动机系统所要达到的整体目标,也是视图l视图2视图
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