论船舶油污损害赔偿基金法律制度的构建：国际经验与本土路径.docx

论船舶油污损害赔偿基金法律制度的构建：国际经验与本土路径

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着全球经济的快速发展，石油作为重要的能源资源，其海上运输量与日俱增。我国作为石油消费和进口大国，海上石油运输在能源供应中占据着举足轻重的地位。近年来，我国远洋油轮（100吨及以上）数量持续增长，2022年已达1133艘，沿海省际油轮数量为1194艘，国内油轮总数达到2327艘。2023年，我国油轮运输总量共计5.64亿吨，其中原油运输量占比高达77.84%。这一数据直观地反映出我国海上石油运输的繁荣景象。

然而，海上石油运输繁荣的背后，船舶油污事故频发成