基于仿真技术的城市道路平面交叉口优化设计研究:理论、实践与创新.docx

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基于仿真技术的城市道路平面交叉口优化设计研究:理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

在城市交通体系中,道路平面交叉口占据着举足轻重的地位,堪称交通网络的核心节点。作为不同方向道路的汇聚之处,平面交叉口承担着实现交通流转换与疏散的关键功能,对城市交通系统的整体运行效率起着决定性作用。合理设计的平面交叉口能够保障交通的顺畅有序,使车辆和行人得以高效通行,进而推动城市经济的蓬勃发展。反之,若平面交叉口设计存在缺陷或不合理之处,将会导致交通拥堵、延误增加,甚至引发交通事故,给人们的出行带来极大不便,同时也会对城市的可持续发展造成严重阻碍。

随着城市化进程的加速推进以及机动车保有量的迅猛增

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