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2025年道路养护工裂缝灌缝强化练习

一、单项选择题（每题2分，共20题）

1.灌缝材料加热时，温度一般控制在（）

A.80-100℃B.120-160℃C.180-200℃D.220-240℃

答案：B。解析：灌缝材料加热温度一般控制在120-160℃，在此温度范围能保证材料的流动性和粘结性较好。

2.裂缝灌缝前，清理裂缝的目的不包括（）

A.去除杂物B.增强粘结C.防止水分进入D.扩大裂缝宽度

答案：D。解析：清理裂缝是为了去除杂物、增强灌缝材料与裂缝壁的粘结以及防止水分进入影响灌缝效果，而不是扩大裂缝宽度。

3.常温型灌缝材料的特点是（）

A.需加热使用B.施工速度慢C.固化快D.低温性能差

答案：C。解析：常温型灌缝材料无需加热，施工速度快，固化快，低温性能相对较好。

4.对于宽度小于3mm的裂缝，适合采用（）灌缝方式。

A.热灌B.冷灌C.贴缝带D.压注

答案：C。解析：宽度小于3mm的裂缝较窄，贴缝带操作简便且能较好适应这种窄缝。

5.灌缝施工时，一般要求路面温度在（）以上。

A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃

答案：A。解析：路面温度在5℃以上时，灌缝材料的性能能较好发挥，保证灌缝质量。

6.以下哪种不是常见的灌缝材料（）

A.沥青B.水泥C.密封胶D.橡胶类材料

答案：B。解析：水泥一般不用于道路裂缝灌缝，沥青、密封胶、橡胶类材料是常见灌缝材料。

7.灌缝枪头与裂缝的角度一般为（）

A.30°B.45°C.60°D.90°

答案：D。解析：灌缝枪头与裂缝呈90°能使灌缝材料均匀地注入裂缝。

8.灌缝后，对多余材料的处理方法是（）

A.保留B.立即铲除C.等其固化后铲除D.用水冲洗

答案：C。解析：灌缝后多余材料需等其固化后铲除，这样能保证灌缝外观且不影响灌缝质量。

9.裂缝灌缝施工后，初期养护时间一般不少于（）

A.1小时B.2小时C.3小时D.4小时

答案：B。解析：灌缝施工后初期养护时间不少于2小时，确保灌缝材料初步固化。

10.灌缝材料应具备的性能不包括（）

A.粘结性B.柔韧性C.脆性D.耐水性

答案：C。解析：灌缝材料需要有粘结性、柔韧性和耐水性，脆性会导致材料易开裂，不是应具备的性能。

11.热灌缝材料在加热过程中要不断（）

A.加水B.搅拌C.通风D.降温

答案：B。解析：热灌缝材料加热时不断搅拌能保证受热均匀，防止局部过热。

12.对于较深的裂缝，灌缝时应（）

A.一次灌满B.分层灌注C.只灌表面D.不用处理

答案：B。解析：较深裂缝分层灌注能保证裂缝内部都充满灌缝材料，提高灌缝效果。

13.灌缝前对裂缝周边进行预处理，可采用（）

A.涂刷粘结剂B.浇水C.打磨D.撒沙子

答案：A。解析：涂刷粘结剂可增强灌缝材料与裂缝周边路面的粘结力。

14.夏季灌缝时，灌缝材料的用量一般比冬季（）

A.多B.少C.一样D.不确定

答案：B。解析：夏季路面膨胀，裂缝宽度相对较小，灌缝材料用量比冬季少。

15.灌缝施工中，若出现气泡，应（）

A.不管它B.用工具戳破C.加大灌缝压力D.重新灌缝

答案：B。解析：用工具戳破气泡可保证灌缝材料密实，避免影响灌缝质量。

16.新型灌缝材料相比传统材料，优势在于（）

A.成本高B.施工复杂C.耐久性好D.固化慢

答案：C。解析：新型灌缝材料通常耐久性更好，成本不一定高，施工可能更简便，固化速度也不一定慢。

17.灌缝完成后，为防止车辆碾压，应设置（）

A.警示标志B.路障C.防护网D.以上都可以

答案：A。解析：设置警示标志能提醒车辆避让，防止碾压未固化的灌缝材料。

18.冷灌缝材料的优点是（）

A.无需加热B.粘结力强C.固化快D.适应各种裂缝

答案：A。解析：冷灌缝材料最大优点就是无需加热，施工更便捷。

19.灌缝材料的储存条件一般要求（）

A.高温B.潮湿C.干燥阴凉D.通风良好且温度较高

答案：C。解析：灌缝材料需在干燥阴凉处储存，防止变质。

20.对不规则裂缝进