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基于人眼定位的汽车后视镜自动调节系统：技术创新与应用探索

一、引言

1.1研究背景

汽车作为现代交通的主要工具，其保有量在全球范围内持续增长。国际汽车制造商协会（OICA）数据显示，截至2022年底，全球汽车保有量已突破15亿辆。随着汽车数量的增多，交通安全问题愈发受到关注。汽车后视镜作为驾驶员获取车辆后方和侧方视野信息的重要装置，对驾驶安全起着举足轻重的作用。

在驾驶过程中，驾驶员需要频繁借助后视镜观察车辆周围情况，以便做出合理的驾驶决策。据统计，在变道、转弯、倒车等操作中，驾驶员对后视镜的依赖程度极高，约80%的决策依据来自后视镜提供的信息。若后视镜调节不当，会产生视野盲区，