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软土地基上路堤填土速率与变形关系的深度剖析及工程应用研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国基础设施建设的快速推进,道路、桥梁、建筑等工程大量兴建。在这些工程建设中,软土地基是一种常见且极具挑战性的地质条件。软土地基通常是指由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基,其具有诸多不良特性。例如,软土的天然含水量往往过大,这使得土体处于饱和或接近饱和状态,导致其重度较大,在工程建设中增加了地基的负担。同时,软土的孔隙比大,这反映了土体颗粒之间的排列较为疏松,结构稳定性差。软土还具有高压缩性,在荷载作用下容易产生较大的压缩变形,这对于对地基变形要求严格的工程而言是一个关键
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