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民航职业技能鉴定每日一练试卷
考试时间：90分钟；命题人：教研组
考生注意：
1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟
2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。
第I卷（选择题50分）
一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）
1、（单选题）在二极管伏安特性中，没有()特性。
A.正向导通
B.正向截止
C.反向击穿
D.反向截止
正确答案：B
2、（单选题）在《空中交通管制雷达标牌》中规定，当一雷达同时有多种告警时，告警信息从高级到低级依次显示，其顺序为（）、LOW、PCA、PLO、PAW、YAW和CST。
A.EMG、RDO、HIJ、CA
B.EMG、HIJ、RDO、CA
C.HIJ、EMG、CA、RDO
D.HIJ、EMG、RDO、CA
正确答案：B
3、（单选题）下列说法不正确的是（）。
A.雷云对大地放电可能引起间接雷电危害
B.雷云对发地放电引起直接雷击危害，内部放电引起间接雷电危害
C.雷云内部放电没有危害
D.雷云对大地放电可能引起直接雷电危害
正确答案：B
4、（单选题）下列一级航行通告B)项的日期和时间顺序正确的是
A.分，时，日，月，年
B.年，月，日，时，分
C.月，分，时，日，年
D.年，月，分，时，日
正确答案：B
5、（单选题）用于国际分发的一级航行通告采用
A.B系列
B.A系列
C.D系列
D.C系列
正确答案：B
6、（单选题）涡环状态形成的条件是（）
A.桨距杆上提过高
B.下降速度和下降率都大
C.垂直下降率过大或小前进速度、大下降率下降
正确答案：C
7、（单选题）仪表飞行时，空中交通管制员对航空器之间的间隔、距离、（）配备是否正确负责。
A.高度层
B.时间
C.方位
D.角度
正确答案：A
8、（单选题）管线加油车液压系统主要驱动（）、地井胶管收放机构、胶管卷盘机构和回收油箱抽油泵机构。
A.流量计
B.取力器
C.呆德曼
D.升降平台
正确答案：D
9、（单选题）燃料中水分含量小于（）时一般不容易被肉眼看到，而大于此含量时则出现混浊现象。
A.0.0015％（15ppm）
B.0.003％（30ppm）
C.0.002％（20ppm）
D.0.0001％（1ppm）
正确答案：B
10、（单选题）下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必须内容是（）。
A.起飞机场、中途机场、目的地机场、备降机场
B.机上所有乘客的名字和最低燃油量
C.货物重量、平衡数据
正确答案：A
11、（单选题）为了防止静电着火，其中一个措施是（）。
A.加速静电积聚
B.加速静电积聚
C.减少静电的产生
D.减少静电的产生
正确答案：C
12、（单选题）在雪情通告格式的简化报头中，“CCCC”表示
A.雪情通告所涉及的机场四字地名代码
B.填发雪情通告的时间和日期
C.雪情通告的编码
D.雪情通告的识别标志
正确答案：A
13、（单选题）基本共射放大电路，当输入信号频率等于电路的上限频率时，则输出电压VO与输入电压Vi的相位差为()。
A.90
B.-90°
C.-135°
D.-225°
正确答案：C
14、（单选题）避雷针的保护机理是（）。
A.避雷针不放电，雷电流从建筑物流入大地
B.建筑物首先放电，雷电流从建筑物流入大地
C.避雷针针尖附近的空气首先击穿放电，雷电流经避雷针流入大地
D.避雷针不放电，防止雷电流流入大地
正确答案：C
15、（单选题）燃料的低温性好，就不会因为燃料中（）而堵塞过滤器，影响发动机正常工作。
A.溶解水和二氧化碳结冰
B.烃类结晶和二氧化碳结冰
C.烃类结晶和溶解水结冰
D.添加剂结冰
正确答案：C
16、（单选题）恒流调光器调试时应将升压变压器（）短路。
A.与控制电路
B.接线
C.次级
D.初级
正确答案：C
17、（单选题）功率放大器通常采用直接耦合方式或（）耦合方式。
A.变压器
B.电容
C.阻容
D.阻容
正确答案：C
18、（单选题）国内用于衡量航空燃料低温性的指标是（）。
A.冰点
B.结晶点
C.闪点
D.自燃点
正确答案：B
19、（单选题）放大电路中，（）可以使放大倍数比较稳定、通频带加宽、失真减小、补偿温度的影响等。
A.引入负反馈
B.引入正反馈
C.加入稳定电源
D.加入控制器
正确答案：A
20、（单选题）在首次颁发Ⅱ类盲降许可的申请人能操作的决断高是多少？
A.地平面以上
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