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民航职业技能鉴定模拟试题
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题50分)
一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)
1、(单选题)差分放大器的主要作用是()。
A.提高输入电阻
B.减少失真
C.提高输出幅度
D.克服零点漂移
正确答案:D
2、(单选题)形成电化学腐蚀应满足()要求
A.具有电极电位差的部分金属处于相连接之中
B.金属上各部分存在着电极电位差
C.具有电极电位差的各部分金属放在相互连通的电解溶液中
D.以上全包括
正确答案:D
3、(单选题)桨叶半径一般很长,其主要目的是为了
A.产生足够的旋拉力
B.减小诱导功率损失
C.减小旋桨叶的片数
正确答案:B
4、(单选题)下述有关雪情通告的说法中,正确的一个是
A.在有效时间内雪情有重要变化可以不发布新的雪情通告
B.在任何时间内雪情有重要变化都必须发布新的雪情通告
C.雪情通告的范围包括机场和航路
D.雪情通告必须提前一周发布
正确答案:B
5、(单选题)油料及油料蒸汽中毒会使人()。
A.使人黏膜枯萎,有时会出血等病状
B.使人产生头昏、疲倦、想睡等病状
C.使人产生干燥、裂口、皮炎等病状
D.以上全包括
正确答案:D
6、(单选题)操纵_______是改变旋翼尾桨拉(推)力的主要手段
A.桨距杆
B.脚蹬
C.驾驶杆
正确答案:B
7、(单选题)在2名驾驶员的机组中,1名驾驶员在任何连续7天内最多可排班飞行()。
A.35h
B.36h
C.40h
正确答案:C
8、(单选题)顺序闪光灯运行后有个别闪光灯不亮时,一要检查闪光灯泡是否烧坏,二是检查灯具控制电路的()是否正常。
A.组成
B.电路板
C.元器件
D.交、直流电源供电
正确答案:C
9、(单选题)提供雷达情报服务时,当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突,雷达管制员应当()。
A.如航空器驾驶员提出请求,应当立即指挥不明航空器避让
B.向其管制下的航空器通报不明航空器情报
C.冲突危险不存在时,无需通知航空器
D.如果二次雷达高度未经证实,应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险,并指挥航空器避让
正确答案:B
10、(单选题)发动机空中停车后,旋翼的反扭矩
A.为零
B.不为零
C.无法判断
正确答案:A
11、(单选题)串联型稳压电路由以下几部分基本电路组成:取样网络、基准电源、比较放大器和()。
A.整流管
B.稳压管
C.调整管
D.保护管
正确答案:C
12、(单选题)系列二级航行通告发至
A.设计飞行程序的单位和个人
B.持有中华人民共和国航行资料汇编的单位和用户
C.持有航线手册的单位和个人
D.以上三者
正确答案:B
13、(单选题)接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降到较低高度层后,管制员采取的措施不恰当的是()。
A.了解失效原因和处理结果
B.了解其续航时间
C.按照航空器驾驶员的决定,及时提供飞行情报
D.开放沿线有关导航台
正确答案:D
14、(单选题)共基极电路具有()的特点。
A.输入电阻高
B.输出电阻低
C.电流增益高
D.高频特性好
正确答案:D
15、(单选题)如公布的资料为永久性资料,在一级航行通告C)项中应填为
A.PERM
B.EST
C.XX
D.不填写
正确答案:A
16、(单选题)雪情通告中填写跑道代号时应填写
A.跑道代号数字大的一端的代号
B.跑道代号数字小的一端的代号
C.两个跑道代号
D.入口标高较高的跑道端的代号
正确答案:B
17、(单选题)在没有指定二次雷达编码集的机场管制塔台,必须在航空器起飞前向负责本地区编码分配的()申请该航空器的二次雷达编码。
A.报告室
B.区域管制室
C.军航
D.地区管理局空管处
正确答案:B
18、(单选题)PAPI灯四组灯具从距跑道最近的灯具开始第一组灯具的仰角为()。
A.3°10′
B.3°30′
C.3°
D.3°30′
正确答案:B
19、(单选题)下面哪一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时必须要求的?
A.至少1次模拟最临界发动机失效时的着陆
B.至少1次使用仪表着陆系统进近到该合格证持有人经批准的仪表着陆系统最低天气标准的着陆
C.至少3次全停着陆
正确答案:B
20、(单选题)航空器飞离塔台管制室责任区时
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